艰难的选择 速腾与明锐对比导购
速腾与明锐,一对同胞兄弟,一样的发动机、一样的变速箱、一样的底盘、一样的悬挂。这些不用我说,很多人都已经知道了。今天之所以把这两款车摆在一起,是为了审视一下它们的不同,因为很多人都在这两款车之间纠结,而这两个车的区别也不仅仅是品牌。
外观设计:
虽然出自相同的技术平台,大部分机械结构以至于车架结构都一样,但是大众仍然使这两款车看起来截然不同。
速腾的外观与高尔夫5几乎一样,毕竟它就是高尔夫5的三厢版。在2011款上,速腾进行了很多改动,包括黑底大灯和与车身同色的中网以及方形的雾灯。
明锐刚刚经历过小改款,改款的幅度比速腾大,车头部分变化明显。新的多曲线大灯比原来方正的大灯显得更大气。透镜式大灯和Octavia的字样更显细腻。
速腾作为典型的三厢车,侧面曲线造型标准,只是短小、陡然提升的车头和舒缓下降的车尾有些许的不协调。独立的车窗框通过镀铬条装饰将车侧的上下两部分鲜明的区分开来,无防擦条的整体式门板使得车侧平滑简洁。抛光的镀铬双五辐轮毂很美式、也很新潮,虽然这个样式的轮毂已经用了不短的年头了。
明锐则是一台典型的两厢半掀背车,短小的车尾显示了它的这种结构。除了尾部之外,明锐的侧面可以算得上是非常标致的一款轿车,平缓延伸的车头、规整的车门、腰线位之上恰到好处的防擦条,都很符合中国人对轿车的审美。只是没有镀铬装饰的车在中国的马路上看起来有点朴素。
速腾车尾的设计我认为是最成功的地方,厚实的尾部与车侧融合的非常完美,看起来很饱满、舒服,估计车头的突兀感也是完美的车尾造成的。双圆形的尾灯非常有特点,只可惜2011款把速腾最有特点的LED尾灯换成了和北美版一样,乏味的灯泡式,难道是为了让经销商赚换灯泡的钱?速腾1.4T和1.8T车型的尾箱盖上有一条镀铬装饰条,用来区别车型,但是并不明显。
改款明锐的尾部没什么变化,短小的车尾正是明锐运动感的源泉,大斜背的后窗还能提供更好的空气动力学特性。类似于过去奔驰C级倒三角式样的尾灯非常稳重,而这也是明锐进步的地方,速腾把LED退化成灯泡,而明锐则将灯泡进化成了LED。新的LED C型亮带尾灯给明锐的车尾增色不少。车尾垂直面的形状和速腾的非常相似,只是两边少了独立的倒车灯和雾灯。
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