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新浪汽车体验试驾全球鹰GX2 性能

原创 http://www.sina.com.cn   2010年10月22日 00:39   新浪汽车 字号:

  性能

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  GX2前麦弗逊后扭杆螺旋弹簧式后悬架的悬挂组合在同类车型中比较常见,所以在操控测试时,GX2的整体表现也很符合同级车的基本水平,车身侧倾在正常驾驶下并不明显。同时,转向表现也让人能够接受。前通风盘后鼓式制动器拥有不错的效能,而没有ABS辅助的特点与它精品小车的定位多少有点不符

(编辑:肖声肃)

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