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慕尚Mulsanne

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宾利携全新旗舰车型慕尚登陆杭州车展

http://auto.sina.com.cn   2010年10月13日 23:02   新浪汽车综合 字号:
宾利新旗舰车型慕尚(Mulsanne)
宾利新旗舰车型慕尚(Mulsanne)

  2010年10月13日,英国顶级豪车品牌——宾利携麾下四款重量级车型隆重亮相2010第11届杭州国际汽车工业展览会。其中,被定位为“终极英伦典范”的宾利全新旗舰车型慕尚(Mulsanne)在车展中备受瞩目。同期展出的另外三款参展车型均为宾利欧陆(配置 图库 口碑 论坛)家族的成员——为中国市场度身定做的欧陆飞驰Speed China 极速版,以及在中国市场广受青睐的欧陆飞驰四座及五座版(Continental Flying Spur)。现场,香港大昌行汽车集团华东区总经理黄立新先生出席了车展,并为慕尚揭幕。此次以最新旗舰车型为首的阵容强势出击,杭州在宾利中国的战略发展中所占的重要地位不可言喻。

  宾利全新旗舰车型慕尚是以法国勒芒赛道的传奇性弯道Mulsanne命名,而慕尚名字的回归,更充分表明了宾利在赛车运动方面的优秀传统,以及对动力和速度的澎湃激情。全新慕尚的设计,可谓集诸多特性于一身,运动元素的融入,以及优雅、稳固的车身,造就了独一无二的高端品质。慕尚沿袭了20世纪50年代宾利S型车的设计特点,正面采用了大胆设计,最突出的仍然是宾利传统的矩阵格栅,夺目而经典的圆形大灯用铬合金饰条包围,两侧各一个小圆灯,所有这一切都体现了宾利最新的照明技术。可伸缩的宾利标志“展翅B”散热器为可选配件。动力与运动感由引擎盖和长后悬传递而出,并且在从前向后优雅延伸、在后腰处上抬、富有肌肉感的车身线条设计中得以强调。 设计独特的20英寸轮毂(可选21英寸),加强了慕尚的力量感和运动感。

  慕尚的车身是在克鲁郡宾利总部一个新的制造厂生产。在这里,传统金属加工技术历经60年的千锤百炼仍然广泛用于长达九个星期的生产流程之中。这是量产汽车无法比拟的,但这正是宾利的典型特征。例如,后风挡完全嵌入车身之中。这种设计造就了流畅、完美的线条,一直延伸至车尾,这些复杂的曲线只能由熟练的车身制造技工配合使用精细的D-柱亲手打造。铝前翼板的复杂造型通过普通压制技术是无法实现的,所以,宾利在其制造过程中采用了一项通常只应用于航空业的超塑工艺,这使得前翼板更轻巧、更坚固,表面极其华美。新的造车技术意味着,设计人员还可以兼顾细节地方,如“浮动”的椭圆形LED尾灯与排气管的形状相呼应。

  内饰方面,除了手工打制的精致内饰以外,慕尚还在豪华的车厢内采用了最新汽车技术。车上装有一个多媒体系统,包括60GB硬盘驱动器、卫星导航、音频/视频、个人资料、电话和蓝牙(R)连接。仪表盘上部安装了一台8英寸多媒体屏,藏于电子控制的木饰门后,而下部则是设计时尚并由皮线包边的媒体播放器及杂物储存抽屉,包含iPod、USB、迷你USB和3.5毫米辅设连接。车厢内顶级音响系统标配有14个扬声器,提供数字信号处理(DSP)和6-CD自动换片器,也可选配专为宾利制造的Naim高级音响系统。

  全新的V8发动机和底盘造就了慕尚的强劲动力与高效的新能。为了有效降低燃油消耗量和二氧化碳排放量,慕尚的V8发动机引入了两套新的控制系统:凸轮定相和首次用于豪华车的汽缸钝化技术。这两项领先技术的综合使用,让慕尚的发动机管理系统不仅能够积极调节V8发动机的进气和排气,改善发动机怠速,提供较大扭矩,还可对关闭八个汽缸中的四个阀门,轻松实现行驶时最大限度地节省燃油。全新宾利慕尚的二氧化碳排放量和燃油消耗量减少了15%以上,符合宾利声明的环保承诺。

  在本次参展的车型中,欧陆飞驰Speed China极速版即是宾利为中国市场专门定制的欧陆系列车型,其在保留世界上最快的四门超豪华轿车欧陆飞驰强劲表现的同时,针对中国市场的需求又专门作了一系列技术上的升级。经特别调校以舒适主导的悬挂装置,让车主及乘客在行驶过程中享受到更美妙的驾乘体验,却丝毫不影响其6升W12缸发动机的顶级强大性能。最高时速可达322公里,仅需4.8秒便即可实现时速0-100公里的加速。于此同时,在细节处彰显宾利特别版轿车的尊贵地位——门边踏板、前翼子板上、及中控台上均镶嵌刻上“Speed China”字样的徽章。欧陆飞驰Speed China极速版自今年4月在北京车展首发后,受到中国客户的追捧。为满足中国客户的需求,宾利首次以个别市场为对象特别量身定制车型,足见宾利对中国市场的重视及对中国市场未来发展的信心。

  此外,同场展出的还有欧陆飞驰四座版和五座版,秉承宾利一贯的低调细致,而又不失实用,其在中国超豪华四门轿车市场独领风骚,成为最受青睐的车型之一,拥有举足轻重的品牌影响力。此次杭州车展同时带来了欧陆飞驰四座版和五座版,其表现同样令人期待。

  2009年,宾利中国全年销售421台,首次超越德国,成为仅次于美、英两国的宾利全球第三大市场,同时也是宾利全球增幅最快的市场。今年7月,首家宾利中国培训学院及零配件中心正式在上海安亭落成并投入服务。培训学院为宾利和经销商员工、销售、售后服务和技术人员提供持续性多元化的教育培训,旨在提升员工的服务态度与质量,同时也为客户提供更专业、更高效、更优质的尊贵服务。从这两方面都充分展现出宾利对中国市场的信心与重视。同时,关于经销商网络,宾利中国从未停止加大步伐。继宾利中国第十家经销商宾利昆明的开业,厦门、沈阳和天津也将陆续在年内完成经销商网络的布点。2004年宾利正式落户被誉为“沪、宁、杭金三角”之一的杭州,至今已成为宾利中国最重要的经销商点之一。

  杭州,作为浙江省省会,南翼经济、金融、物流、文化的中心,在浙江乃至全国都占有举足轻重的地位。2009年,杭州被《福布斯》杂志评为“中国大陆最佳商业城市”。 全市有81家企业入选全国民营企业500强,连续7年位居全国城市首位。去年,杭州市生产总值突破5000亿元,达到5098.66亿元,按可比价格计算,比上年增长10.0%,连续19年保持两位数增长。杭州经济快速持续的发展同样对其汽车市场产生强大有力的积极效应。2009年,杭州汽车城荣膺改革开放30年中国汽车流通行业最具影响力“十大汽车交易市场”的称号。杭州汽车城辐射全省乃至周边省市地区,已成为华东地区汽车以及周边产品的集散地,也成为浙江车市的晴雨表和风向标。这些都将为宾利在华东市场的发展提供了丰沃优越的环境,从而帮助宾利中国向着今年年内销售777台,2014年之前实现年交车1000台的目标奋力迈进。

(编辑:沐雨天)

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