优雅造型、丹拿音响、TSI+DSG、ACC、Lane Assit ……，“最美的大众汽车”CC给中国高级车消费者带来太多惊喜，让人不禁心生向往。7月15日，CC在上海优雅登场。它，已经远远超越了代步工具的概念，更是优雅生活品味和高品质生活方式的代表；它，不仅满足了中国消费者对生活品质的追求，更成为中国汽车市场高级轿车的全新选择。

　　然而，对于国内的拥趸者来说，CC却还有那么一点点陌生，它的秉性，还有那些首次在国产车中配备的智能化设施，即使已经成为它的主人，也未必了解透彻。百闻不如一见，一汽-大众为尊贵的CC车主建立了直接沟通的平台。

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　　日前，一汽-大众邀请了来自全国各地的40名CC车主及亲属齐聚长春，参观一汽-大众轿车二厂生产线，并安排了技术专家为车主讲解答疑，让他们更深入的了解这款优雅运动的高级轿车。

　　此外，活动还安排了游览长白山、肩上芭蕾、朝鲜、满汉风情表演等项目，深受车主好评。

　　严谨与责任  共同铸就优异品质

　　走进曾被德国前总理施罗德称为最漂亮大众工厂的一汽-大众轿车二厂总装车间，占地7.6万平米，层高达到10米的机械化厂房令车主们眼前一亮；三层立体生产线上机械手、传送带的井然有序运转，工人们和着机器节奏快速而精准的操作，则令车主们叹为观止。全程陪同车主参观的一汽-大众客户关系管理部部长告诉大家：CC就是在这条生产线上装配出来的。这条生产线综合考虑了整车装配、检测工艺流程和车间内物流合理性等各方面因素，通过科学调整生产流程，提高单位时间内的生产率，最大限度地挖掘了生产潜能，目前每63秒就能驶下一辆新车。

　　据介绍，生产CC的总装车间采用的“滑橇+流动货框车”装配方式是亚洲最先进的装配线，它可以实现不同车型之间的“柔性化共线生产”，也就是说，通过工人们掌握的所有车型装配技术，这条装配线上可以生产任意一款车型，既节省了整个装配线的面积与空间，又降低了装配工人的劳动强度，特别是保障了每一辆新车的质量。现场工程师告诉车主们，一汽-大众生产线上的每一位工人都需要至少培训三个月才能上岗，即使是非常简单的操作动作，都需要反复练习，以达到纯熟境界。

　　来到总装厂房外，轮胎与地面摩擦的尖叫声吸引了车主们，一辆装配好的CC正在进行急加速、急刹车、急转弯、搓衣板路高速行驶等极端操控的测试。讲解员介绍：每一辆CC都需要经过包括UPS电检、转毂试验台、前束调整、道路试验等在内的一千多项严格检验程序，全部合格后才能送往市场。其中前束检测试验台用来检测车辆前桥和后桥的前束角和外倾角；转毂试验台用来检测车辆的制动系统和发动机的各种工况；全长1200米的道路试验跑道模拟了10种不同的路面情况，以便在不同的工况下对整车进行全方位性能及噪音检测。

　　高智能化、自动化和严格的检验程序令车主们对CC的品质充满信服，他们纷纷表示：能够亲眼看到CC的生产过程，了解到生产设备的先进性以及技术工人的精湛手艺，使我们更加信赖一汽-大众的产品质量，今后用车也更加放心。

　　直面专家  权威解答疑问 

　　在随后进行的座谈会上，一汽大众的工程师耐心回答了车主们十分关心的产能、配套装饰供应等问题，技术专家则详细讲解了CC的智能化配备工作原理及使用技巧，并一一解答了车主疑问。车主们饶有兴趣的聆听着，并分享着使用智能配备的各自感受，有车主感慨地说：CC几乎全身布满了传感器，在国内高级车中的智能化程度首屈一指，在使用中慢慢体会，会发现CC的驾控设计不仅十分科学，而且能带来很多别的车无法比拟的乐趣。

　　来自重庆的张先生有二十多年驾龄，开过很多车，对汽车的操控感要求严格，经常一家人自驾游。买CC之前也曾试驾过价位更高的一些豪华轿车，最终选择CC是“因为CC的动力和操控都很不错，决不亚于一些豪华轿车，特别是CC外观时尚靓丽、内饰雅致大气，很有质感”。

　　CC美轮美奂的外形设计令张先生过目难忘：锐利的“丹凤眼”前大灯和鸥翼造型的前保险杠，勾勒出典型的大众汽车家族脸谱，高贵而且不失动感冲击力；悠长的车顶弧线与豪华车特有的高腰线，构成了CC丰满紧致的侧面车身；整体外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅，全车细节富于雕塑美感，佐以高品质的金属装饰件，刚劲有力而不失华贵；独树一帜的自动无框车门和全景天窗，则是CC最为与众不同的特质。

　　郑州的杨女士需要经常出差，买了CC一个多月就已经跑了6000多公里。CC带给杨女士最深的感触是：长时间开着车也不会感觉到累；朋友们也都对这款非常独特、优雅的车大加赞赏，内饰品质感尤其突出。

　　CC内饰设计高级且工艺上乘，一汽-大众的高品质形象在CC内饰上得到进一步延伸：高档豪华的座舱选材独到、工艺严谨、精雕细琢；拉丝真铝饰板和棕色真皮内饰将首次出现在这一级别的车型中，塑造出以往豪华轿车所特有的的舒适氛围；宽敞的车内空间，拥有更畅快、更自由的乘坐感受；高品质运动舒适型座椅更满足驾乘者对运动与舒适性的最高要求。

　　在对车主的随机访问中记者了解到，CC优雅动感的外观、精致的内饰是最为吸引他们因素之一；此外，一汽-大众国际领先的动力总成技术及质量口碑，也是他们选择CC的重要原因。

　　汽车之城  车主尊享之旅

　　长春是培育中国汽车工业的摇篮，也是拥有中国最大最强汽车工业产业的城市。这里聚集了中国第一汽车集团，以及世界规模最大的轨道车辆制造商长春客车厂等。其中，中国第一汽车集团公司是中国最大的汽车工业科研生产基地，汽车产量占全国总产量的五分之一，新中国第一辆汽车即诞生于此。经过50多年的探索与发展，率领中国汽车工业走向繁荣的一汽集团，如今拥有国际领先的生产设备及一流的生产工艺和流程，成为资产总额超过1300亿元，员工近12万人的超级企业集团。

　　作为一汽集团下属最早成立的合资企业，一汽-大众一直致力于积极引进原汁原味的德国大众精品车型，1991年开始装配的捷达，到目前为止市场保有量已超过200万辆，为中国广大消费者带来有车生活，并积累了良好的口碑。随后引进的宝来、全球热销36年的传奇车型高尔夫，以及迈腾、速腾等丰富车型，让日益富足的中国消费者享受到原汁原味德系精品汽车缔造的优越汽车生活。特别是今年引进的“最美大众汽车”CC，其豪华程度更是有了质的飞跃。

　　CC曾揽获“欧洲车身设计大奖 ”和德国红点奖“最佳设计品质奖”等多项世界顶尖设计大奖：悠长的车顶线条曼妙柔和，运动轮毂彰显奔放豪情，无框车门和全景天窗凸显出豪华，优雅的车身曲线流露出性感气质。此外，设计简约选料奢华的内饰、同级车最丰富的智能化配备、丹拿音响、国际领先的TSI+DSG动力总成，CC无时不刻地诠释着高品质与人性化，让人们清晰地感受到它带来的那种上优雅与动感的生活气息。

　　此次尊享之旅，车主们不仅兴致勃勃地感受着汽车城的魅力，还尽情饱览了吉林最富盛名的长白山景观，并参观了新中国电影的摇篮长影世纪城，在禧福德花园酒店品尝极具特色的美食，在东北风大剧院体验浓郁的东北文化。来自苏州的车主夏先生对此次活动的评价是：我们拥有一汽-大众最好的轿车、住长春最好的酒店、游览吉林省最美的景色、在最豪华的饭店吃最有特色的饭菜，观看最具东北风情的表演，一路上都是最尊贵的待遇。

　　结束语：

　　据悉，一汽-大众大众品牌客户关系管理部计划本年度将邀请更多CC车主参与“尊享之旅”，全面了解和感受CC的产品优势与独特的品牌内涵，于高雅、轻松、时尚的氛围中，深度品味CC优雅、动感的格调。