@陈喆：天津论坛张小虞努斥节能汽车补贴3000元政策是弱智政策。看来这种让中间商钻空子没有让消费者真正得实惠的政策把老人家也惹怒了

小编阿东 转发了苏雨农 的微博:#中国汽车发展#本次论坛上半场几位政府官员都很高调啊，有的大干快上，有的坚决控制 转发理由：官员主要就是忽悠，实干还得靠企业家！

卉紫忧蓝 转发了苏雨农 的微博:#中国汽车发展#工信部产业政策司副司长卢希谈新汽车产业政策取向：推动汽车行业结构调整和兼并重组，促进汽车产业实现自主创新战略，实现自主创新能力，加快培育自主品牌，大力培育发展新能源汽车产业，积极推进传统能源车节能减排。妥善解决能源、交通、环境等问题。2020年初步建设成汽车产业强国

转发理由：2020年，车的平均时速估计5都不到了吧

涣涣sunruin：#中国汽车发展# 国家发改委产业协调司司长陈斌表示，坚决抑制产能过剩 更不能以新能源为名盲目扩张；而科技部万钢在回答“汽车产业通过电动车实现技术翻身仗的主导是什么？是企业还是国家领导？”的时候斩钉截铁的表示“当然企业了，企业为主体。”——道理谁都懂，谁都明白，关键得看实际行动！！

犹太人谈：#中国汽车发展~新能源车# 新能源汽车是很好的发展方向，可以摆脱中国对国外石油的依赖，又可降低汽车对环境的污染。政府应在财政、政策等方面给予科研、生产、应用单位大力支持。

涣涣sunruin：#中国汽车发展#最重要的一个问题在于，决定哪种新能源的方式，以及汽车产能是否过剩这些事情，到底是谁说了算？是有关部委挥挥手拍拍脑袋，还是专家研究论证，还是企业参与共同讨论决定？

真老顽童：【乱来聊车】《汽车与新能源汽车产业发展规划》还说：未来十年中央财政将拿出超过1000亿元的资金用于扶持节能与新能源汽车产业链发展。难道我们要收购全世界汽车企业？那也不够啊？要我们自己发展？十年就成为世界第一？那我们也不看看自己的技术底子？看这个规划，真感觉大跃进又要来了，什么世道啊？