凭借拥有VVT技术的发动机、动感时尚的外观以及物超所值的价格，炫丽自上市以来，市场表现出色、稳定。而自从1.5L车型匹配了CVT无级变速箱之后，很多关注和喜爱炫丽的消费者就对其1.3L自动挡车型充满了期待。日前，笔者有幸试驾了炫丽1.3 AMT车型，充分体会到了轻松驾驭、自由操控的驾驶乐趣。

　　炫丽遵循着“四轮四角”的设计理念，相比其他同级车型，前排与后排之间的距离更大，头部空间也更加充裕。炫丽AMT的内饰沿袭了其手动挡车型简约、实用的风格，后排座椅的可调头枕，中央特别设计的组合式三点安全带，方向盘的音响控制按键，以及中控台储物区内设计的音源接口等，均提升了炫丽的实用性。

　　炫丽1.3 AMT搭载曾荣获“中国心”2009年度十佳发动机荣誉称号的GW4G13发动机，最大可以迸发出68kW的功率。试驾当中，该车动力充足、加速顺畅，爬升较大的坡路时也并未出现“气短”的感觉。该车最引人关注的还是其手自一体变速箱的引入，与发动机的匹配很协调，对于女性消费者和众多新手来说，肯定会是一个不错的选择。AMT变速器通过电脑来控制离合和换挡过程，控制较为精确，几乎没有感到动力损耗。工信部公布炫丽AMT综合油耗为6.5L，符合国家“节能车”补贴的标准，可以享受3000元国家补贴，这对消费者是不小的诱惑。

　　(赵娟)