主持人梁洪：《汽车天下》正在直播当中，欢迎大家继续关注我们的《我选我车》，刚才我们聊到了旧的赛拉图能卖多少钱，以及奔驰C级和奥迪A4L在二手车残值率上的评估，刚才王萌也谈到了一点，这点也要请李先生特别留意，新车的价格会直接影响到二手车的价格，我们看到奔驰全系车型，包括C、进口E都在进行比较大力度的市场优惠，新车降的很厉害的话，二手车的残值率肯定也会接着降，这是百分之百的，相比较而言，奥迪A4价格比较坚挺，一段时间以来没有太多的松动。我们先请李先生简单地跟我们聊聊，上周我们安排你试乘试驾，您对这两部车的印象。

　　李雪原：这两部车我试了一下，外观上说两个都挺漂亮的，A4外观可能更时尚一些，C180看上去可能稍微稳重一些。内饰上，我试的是A4  1.8T那款，那是织物的，C180是仿皮的，但手感还是挺漂亮的。其它方面，因为我们对动力方面要求不是很高，总感觉C180有些不适应在哪儿，它不管刹车、油门还是方向盘都特别沉，按平时开车的习惯，稍微点点油，好像不走，后来经销商说你得全脚掌都压，它那个油门挺大的，你给劲给油，一给蹿出去了，好像它提速也挺快，可能因为不太适应。A4特别猛，稍微给点油就蹿出去了，方向盘跟平时开车一样都特别轻。A4轴距大，所以空间特别大，特别是后排空间特别大。C180前排还可以，后排显得有些拘谨，估计我们三口用可能没有什么问题。剩下的是配置，因为我们对其它比较好的配置也没什么要求，我比较要求安全的倒车雷达，但C180没有倒车雷达，A4有，这是我们比较纠结的一点，因为问了一下经销商，C180经销商不是每个店里都做那个，我要想加倒车雷达的话，4S店不一定给你加，我又不太放心到外边，到外面我也问了一下保养店，他们说别的车还加过，奔驰车很少做这个活，我觉得他们要做会不会也不是很熟，把人家的线路给拆坏了。

　　主持人梁洪：配置上奔驰C让你满意，操控上感觉，可能A4更容易上手一些，价格上相比，现在奔驰C和A4L大概也有一定的价差。我们先欢迎演播室的两位嘉宾，来自奥迪经销商的代表王超，王超好！

　　王超：大家好！主持人好！

　　主持人梁洪：同时还有奔驰经销商的代表李岚，李岚好！

　　李岚：你好！

　　主持人梁洪：欢迎两位，刚才我们已经听了李先生大概的试乘试驾的感受，先请两位简单把你们的产品做一个介绍，王超先来吧，先说说你的奥迪A4L 1.8T。

　　王超：我从李先生接触到现在，他试车的时候是我陪同的，他喜欢这个车的特点，因为每个人对这个车的喜好是一个点的，并不是特别全面了，我觉得李先生在驾驶，像提速，德系车的优点操控性特别好，他不是特别在乎。

　　主持人梁洪：你看他爱人要是不怀孕他都不学车，这真比较少见。

　　王超：奥迪A4有很多的优点，对顾客专门设计这些功能更好一些，像电子手刹更适合于他爱人用，以前档把似的，当男的拉起来以后，劲非常大，女的松起来可能要费点劲，包括提速有顺畅性，可以和奥迪A4里面的机械性能可以划分在同一界面上的，还有我们的变速箱，我们是八速无极变速的，无极变速大家都知道，它是换挡没有感觉，非常顺畅的，包括驾驶的眩晕感，驾车的流线型、省油是做得最好的。

　　主持人梁洪：而且从空间上来讲，从配置上来讲，因为奔驰C和奥迪A4最大的区别在哪？就是奥迪A4比它要新。目前汽车技术的发展日新月异，你年初的车和年底生产的车都会有很大的差别，无论在配置上，在设计上，在科技的进步上都会有很大的改变，因为这两代产品搁着时间的间隔，就显得C在各个方面，如果我们拼技术，拼科技含量，它可能都要弱一些，但现在对于李先生来讲，他纠结的地方在于，我20多万开一个奔驰。

　　王超：我今天想了好长时间，

　　主持人梁洪：如果是你呢？20多万块钱我一步上了台阶，上了最上面那一层了，我开了奔驰了。

　　王超：现在就这么一个问题，我对李先生的了解，我今天节目中必须要用我们很好的技术来改变他的想法。

　　主持人梁洪：我们试试看，能不能打动他，我们也请李岚谈谈，他刚才谈了对C180的印象，他比较纠结是配置低了一点儿。

　　李岚：这个我需要澄清一下，C系可能是一款老的轿车，因为上市时间已经长了，C180是这样的，因为它现在是国内首款1.6豪华轿车，我们的概念是不一样的，一是我们这款车更加得环保，还有一个是经济性，因为这款车为我们的购置税减免了25%，而且环保方面，国外其实已经在做了，我们主要是让它的排量，二氧化碳降低，对社会来讲更有责任感，而且我们的安全配置并没有减。

　　主持人梁洪：他纠结的是连倒车雷达都没有。

　　李岚：倒车雷达是这样，奔驰所有的轿车，国内C级轿车是国产化的，但我们进口率可以达到70%以上，而且我们厂家的员工和管理都是德国人在做，所以，我们的进口率是比较高的，倒车雷达我以前也跟李先生解释过，为什么没有呢？因为这个倒车雷达是原装进口的，造价非常贵，把这么贵的东西加在车价上，有可能你的车价又该提高了，我们又没有性价比了。但是这个东西可不可以加装呢？我也跟厂家沟通这个问题，是可以加装的。

　　主持人梁洪：大概多少钱呢？

　　李岚：我们的价格是8000左右，但是还得看李先生有没有这个需求。

　　主持人梁洪：8000多加一个倒车雷达。现在奔驰C180到底是多少钱？

　　李岚：它的市场指导价格是30.8元，场内也做了一些活动，大概的价格我认为是性价比比较高的一款车。

　　主持人梁洪：1.8T的奥迪A4L是？

　　王超：29.1万。

　　主持人梁洪：这是厂家公布的价格。奔驰C的价格我们都知道有的聊。再来说说，刚才王超特别谈到了A4L技术和配置方面比较大的一些优势，比如它的变速箱技术、发动机技术，我们也给李岚一个机会，我们同级别对比一下C180，它是什么样的变速箱，它的发动机是什么样的，包括李先生比较在乎的油耗、日后养护费等等，两位都来说说，李岚先说说吧。

　　李岚：我个人比较尊敬奥迪这个品牌的，加上刚才同事说了它的技术，比如它的无极变速CBT技术，没错很好，我们是五速的变速箱，但我们的可靠性更高一些，包括我们S轿车的顶端车，像S500、S600、G55这些车型都在用五速的变速箱，因为它可靠性非常强，还有他说的电子手刹非常得吸引人，我觉得脚刹器会更好一些，不是说电子的产品不好，而是说电子的产品可能会出现一些故障，但技术仍然是比较先进的，这确实是。

　　主持人梁洪：王超你可以谈谈您的看法，人家觉得你们那没什么了不起的。

　　王超：我不是特别想反驳，我们都是做汽车行业的，反驳也没什么意思。无极变速是专利的产品，它已经使用了很多年了，而且像刚才李岚说，他说600包括奥迪A8(配置 图库 口碑 论坛)都不是使的无极变速，因为无极变速适用于扭矩，稍微小一点的车型，大扭矩，大功率他是使不了的，对高级的家庭用车来讲，奥迪把这个最好的技术使在这个车上了，所以我觉得它的技术含量更好一些。可能还有很多我并没有说的，比如我们前面的悬架是五连杆的，五连杆的悬架在这个级别的车是非常非常少的，会使你的操作更精确，包括后梯形悬架会使你的前后配比更好，稳定性更好。奥迪还有很多，我们慢慢来。

　　主持人梁洪：关于技术的问题我们会连线合作伙伴，杂志的专家稍候来做一个点评，看看技术相比，这两款车的优势和劣势到底在哪儿？大家可以通过短信平台和网络来和我们互动一下这个话题。北京时间10点26分，您现在正在收听的是来自北京交通广播正在直播的《我选我车》，在一段路况和广告之后继续我们的节目。