开着车，她为啥猛扇自己巴掌
网友说，这是开车解困的好办法专业机构调查，最好的解困法还是小睡20分钟
本报记者 张炜利 林燕 本报通讯员 符建
看到过吵架时扇巴掌，看到过开车时扇巴掌吗？可是就有人在开车时出现了“狠命扇自己巴掌”的发飙镜头，这可不是为了讨好谁，而是为了让开车的自己不打瞌睡不犯困。
上周末，杭州三年级小学生瑶瑶妈就是这样扇着自己巴掌回老家的，“一个多小时的高速公路，妈妈扇了自己不知多少个大巴掌。”瑶瑶在班里的QQ群发问：谁看到过自己爸爸妈妈开车时扇自己巴掌？扇巴掌真的是最好的解除疲劳办法？本报记者特别为此求证，帮钱报车友寻找最好的夏天开车解困高招。
瑶瑶所见：高速上，妈妈扇了自己无数个大巴掌
上个星期的周末，天很热，妈妈带着瑶瑶开车回外婆家，瑶瑶的外婆家在绍兴，要上高速公路。刚上高速，她妈妈就有点犯困了，她让瑶瑶大声与她讲话，然后她妈妈把车上的音乐声开得很响。
可能这些办法都没有效果，马上就出现了让瑶瑶目瞪口呆的一幕。因为妈妈竟然在“扇自己巴掌”，左一下右一下，前面几下还轻，后面几下格外重，可能效果不错，妈妈的车开得稳当多了。但好景不长，只几分钟的样子，她妈妈又犯起困来，又故伎重演，重重地扇自己几个巴掌。
瑶瑶奇怪地问，妈妈告诉她，自己太困了，把自己的脸扇痛，可以有一会功夫不再犯困。但由于持续的时间并不长，只一个多小时的高速公路，瑶瑶看到妈妈扇了自己无数个巴掌，脸都扇红了。但最后总算安全地开到了外婆家。
一位高速交警的经历：打巴掌、喝水、听音乐都不管用
“台金高速今年就发生过一起疲劳驾驶大事故。”台州高速交警告诉记者，开车的司机路某，路过仙居服务区时已经感觉很累，但想着要赶路，就想坚持一下熬会儿。没想到，刚坚持了1公里，车子就飞到了高速路外五米深的坡边下。坐在后排的一对夫妻遭了殃。“要是驾驶员能进入服务区休息一下，这起事故完全可以避免！”交警叹息着告诉记者。
这位交警还向记者讲起他自己的一次疲劳驾驶经历。“那次前半夜没休息好，带着疲劳上班。凌晨1点多，处理完一个事故后往回赶，开了5公里后，眼睛开始睁不开了。我把车速放慢，把音乐放大，喝水……可都没有用，我又打了自己两巴掌，想让自己稍微清醒一点。”“可是打巴掌也不管用，眼皮慢慢地闭上、闭上……忽然听到‘轰隆隆’巨大的震动声，我一身冷汗吓醒过来——我将车开到隆声带上了，差一秒就会撞到护栏了！真是太恐怖了！”这位交警心有余悸。
网友还有许多怪招：掐大腿、打头、嚼口香糖、涂风油精……
“可以嚼嚼口香糖，吃块巧克力、薄荷糖，喝一些红牛、凉水。”网友“牛人”说自己每次都是这样防困的，他说，还可以备些风油精、清凉油在车上，困的时候抹脑门和太阳穴，凉飕飕的就精神了。如果是一个人开车很无聊，那就打开音响听听音乐吧，最好是能跟着唱，这样就精神多了。
也有许多车友像瑶瑶妈这样“扇自己巴掌”，前几天，平先生从海盐回杭，一上杭浦高速就两眼发沉，也想着去服务区休息一下，但归心似箭。“扇痛自己解困比较简单，也比较直接，特别去服务区睡上半小时，总觉得不太现实。只是扇痛自己维持时间不长，也就三四分钟，过后只好再扇。”短短的一个多小时高速公路，他说，扇了自己不下五六十个巴掌。
网友“小兄弟”是个职业司机，他说可让同车的朋友掐他几下，如果没有同车的，就自己掐大腿，也可以打自己头部，一疼就会头脑清醒。但他也表示，疲劳驾车非常危险，如果用了许多办法都不管用，那就是干脆停车睡觉。这样才是对生命最负责任的办法。
交警拆招：熬不过去，找个港湾式紧急停车带休息
“如果我正在高速上，离下一出口还有10公里，离下一服务区还有20公里，但我现在就是困得不行，风油精、打巴掌都试过不管用，我怎么办最安全？能不能把车停在硬路肩上休息一会儿？算不算违章停车？”记者把这个问题抛给几位高速交警。
“这个选择很难啊！”丽水高速交警支队直属大队樊坚军警官告诉记者：“停车和不停车，两种选择都是事故隐患。从警察的角度来看，两种情形都不能出现，这都是法律明令禁止的！”
“高速公路出口和出口之间最长也就20多公里，要是困了就不要上高速。”丽水高速支队三大队沈方杰警官快人快语。警察们一致认为，会出现这样的情况，只能怪自己出行前没有合理安排好行程。
“那我已经在高速公路上了，只能在硬路肩上停车休息，到底行不行？”记者打破砂锅问到底。“不行的，路肩是故障时紧急停车用的，不能用另一种隐患来解决这一种隐患啊！”一位警官坚持。不过，前面自己遭遇过疲劳驾驶的警官说，如果只休息一会儿，记得开启双跳灯，不是很危险，“遇到这种情况，我一般不罚款的。”
还有一个办法，交警告诉记者，高速公路上每隔一段距离都会有紧急停车带，有的还是港湾式的，车流量特别大的地方，设置比较密集，肯定比服务区、出入口多得多，是给故障车临时停车用的。实在熬不过去，找个港湾式的紧急停车带，放好警示牌，可以稍微休息一会儿，临时解解困。
国际研究机构开出解困药方：小睡20分钟
统计数据表明，在交通事故造成的死亡案件中，因为驾驶员困乏、疲劳驾驶而造成的死亡率超过一半。据德国媒体近日报道。位于科隆的德国航空航天中心在全德范围内首次开展了为期两年的专项调查，主题是“疲劳管理”或者说“警戒管理”，有58名长途司机参与了这一项目。
为解除疲劳、防止驾车过程中瞬间睡着，交通研究人员开出的药方是在行车超过四五个小时后，睡上15~20分钟，然后到外面走走，喝上一杯咖啡。而不仅仅是按照规定休息45分钟。研究人员发现，高声播放音乐以及把车窗摇下来透透新鲜空气，并没有像人们想象的那样对解除疲劳有效果。
