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标致雪铁龙集团2010上半年全球销量增16.9%

http://www.sina.com.cn   2010年07月08日 09:07   新浪汽车综合 字号:

  ·全球整车及组装车销量 1 856 000 台,同比增长16.9%,创半年销量历史最好成绩

  ·欧洲*市场份额大幅提升至14.6%;与2009年同期相比增长1个百分点。

  ·集团欧洲以外市场销量占集团总销量的36%,2009年这一比例为34%

  ·车辆二氧化碳每公里排放量继续减少,平均为133.2克/公里,2009年上半年为135.5克/公里

  ·标致3008,5008和RCZ,雪铁龙新C3和新DS3车型成功上市

  ·集团在欧洲轻型商用车市场的领先地位得到加强,市场占有率增至22.4%

  * 欧洲市场:欧盟+欧洲自由贸易组织+克罗地亚

  2010年上半年,全球汽车市场总体增长13%。

  全球汽车市场的增长主要靠中国市场(+27%)和拉美市场(+11%)的拉动。在欧洲,市场总体稳定各国市场情况反差明显:

  法国:+6%

  德国:-27%

  西班牙:+38%

  英国:+19%

  中东欧:-13%

  2010年上半年,标致雪铁龙集团全球整车及组装车销量1 856 000台,同比增长16.9%

  整车销量增长16.8% (1 618 000台)

  组装车销量增长18% (237 000台),主要依靠标致品牌的业务

  通过今年上半年良好的业绩,标致成为法国第一大汽车品牌。

  集团品牌部部长盖乐Jean-Marc Gales表示:

  “上半年的销售业绩证明了标致和雪铁龙两个品牌和活力:欧洲市场份额的提升和中国市场的发展,确立了我们环保产品的领先地位。这一切得益于最近成功投放的车型:在欧洲投放的标致3008,5008和RCZ,雪铁龙DS3和C3; 在中国投放的408,世嘉和C5,在南美投放的标致Hoggar”。

  集团欧洲市场份额大幅提升

  2010上半年,欧洲乘用车+轻型商用车市场增长1.1%,标致雪铁龙集团上牌率增长7.7%,为1 214 000辆。上半年集团欧洲市场占有率大幅提高至14.6%,和2009年同期相比提高了1个百分点。集团在意大利的市场占有率提高了1.2个百分点,在英国提高了0.3个百分点。

  在乘用车市场,随着法国报废车补助的减少,德国和意大利购车鼓励政策的取消,一季度市场增长了9.4%,二季度表现完全相反,萎缩7.6%。

  上半年轻型商用车市场总体增长9.4%,标致雪铁龙集团保持了其领先的地位,市场占有率为22.4%,(2009年上半年为22%)。

  2009和2010成功投放的车型

  2010年初2009年成功投放的车型显示了其重要的作用,不仅有在欧洲投放的标致3008和5008,雪铁龙的C3和C3毕加索),还有在中国投放的世嘉和C5。

  ·标致3008,标致第一款跨界车,标致5008,标致第一款单厢紧凑车型,这两款车型上市后销量好于既定目标。自2009年10月中旬起,集团在索绍的工厂为把日产量从600辆提升至900辆,增加了第三个生产班组,这种生产状况将一直保持到2010年底。上市以来,标致3008销量为6.5万台,标致5008销量为4万台。

  ·雪铁龙C3,2009年底上市后市场表现优异。上半年销量超过11.3万辆,销量每月持续增长。

  ·雪铁龙C3毕加索在B级单厢车市场中销量领先。8月2日起,这款车的日产量将从目前的310台增至356台。

  2010上半年市场的活力还得益于新车型的投放:标致RCZ和雪铁龙DS3在欧洲的投放。

  ·4月22日投放的跑车标致RCZ已销售了5000台,超出年销售目标的50%。2009年,标致RCZ被评为年度最美车型。

  ·雪铁龙DS3,DS系列的首款车型,上市仅4个月收到订单超过3.4万份。这款车在Poissy工厂生产,目前日产量是350台,9月份,日产量将增至420台。

  今年下半年还将投放两款主要车型:一款紧凑型轿车雪铁龙新C4;将在巴黎车展展出了代替标致407的车型。标致雪铁龙集团还将首先在欧洲市场推出电动车:标致iOn和雪铁龙C-Zéro。

  欧洲以外市场的销量占集团总销量的36%

  2010上半年,集团在欧洲市场以外的销量占集团总销量的36%,2009年这一比例为34%。销量的增长说明了集团特别是在新兴市场的良好成绩。意味着集团越来越国际化。

  拉美:恢复增长

  拉美市场总体涨势良好,主要靠巴西(+7%)和阿根廷(+21%)市场的拉动。集团销量同比增长13%,市场占有率为5.3%。集团在该地区的成功得益于自5月份上市的标致Hoggar。和雪铁龙C3 Aircross,下半年标致408还将在拉美投放。

  中国:新车型的成功投放和市场占有率的提高

  2010上半年,标致雪铁龙集团在华销量超过17.6万,增长49%,创历史同期最好记录,中国汽车市场同期总体增长27%。2010上半年集团市场占有率为3.3%,2009年同期为3.2%。集团的产品深受当地用户欢迎。1月份上市的C5,销量超过1.8万台,有效地提升了集团的形象。4月份中国首发的408销量已超过1.7万台。

  俄罗斯:短期内将恢复增长

  由于3月份开始实行的报废车补助政策的支持,俄罗斯市场总体增长3%,集团的销量下滑7.6%。市场占有率为2.5%。4月份,在卡路拉投入使用的工厂,开始组装标致308和雪铁龙C4,集团下半年将有更好的表现。

  标致雪铁龙集团巩固在环保领域的领先地位

  在低排放汽车领域保持领先地位是集团的宏伟目标之一。2010上半年,标致和雪铁龙品牌汽车的二氧化碳平均排放量已从2009年的135.5克/公里将至133.2克/公里。二氧化碳排放量低于120克/公里的车型已占总车型的40%。

  2010年全年展望

  正像年初宣布的那样,集团预计欧洲汽车市场销量全年将减少9%。

  欧洲以外的市场,中国市场将保持两位数的增长,拉美市场也将恢复增长。

  在欧洲,通过有活力的产品,集团销量应该保持增长。

  标致雪铁龙集团 :  2009上半年和2010上半年销量(乘用车 + 轻型商用车)

 

 

 

2009 上半年

2010 上半年

欧洲*

标致

548 000

634 000

 

雪铁龙

504 000

560 000

 

PSA共计

 

1 052 000

1 194 000

俄罗斯

标致

16 000

15 000

 

雪铁龙

7 000

7 000

 

PSA共计

 

23 000

22 000

拉丁美洲

标致

68 000

75 000

 

雪铁龙

44 000

52 000

 

PSA共计

 

112 000

127 000

中国

标致

52 000

69 000

 

雪铁龙

66 000

107 000

 

PSA共计

 

118 000

176 000

世界其他地区

标致

58 000

67 000

 

雪铁龙

22 000

32 000

 

PSA共计

 

80 000

99 000

整车销量总计 (VM)

标致

743 000

860 000

 

雪铁龙

643 000

758 000

 

PSA共计

 

1 386 000

1 618 000

组装车总计 (ED)

标致

194 000

233 000

 

雪铁龙

8 000

5 000

 

PSA共计

 

201 000

237 000

整车+组装车VM + ED

标致

937 000

1 093 000

 

雪铁龙

650 000

763 000

 

PSA共计

 

1 587 000

1 856 000

(编辑:李芳芳)

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