终结者2(哈雷戴维森摩托车)
最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉•哈雷和20岁的阿瑟•戴维森在一间小木屋里“攒”出来的,并以两个人的姓氏命名为“哈雷•戴维森”。哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比,甚至那烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声,无一不符合一个男人在梦中对力量和自由的物化的想象。其最大的特点是力求个性的张扬。
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(编辑:志魁)
终结者2(哈雷戴维森摩托车)
最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉•哈雷和20岁的阿瑟•戴维森在一间小木屋里“攒”出来的,并以两个人的姓氏命名为“哈雷•戴维森”。哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比,甚至那烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声,无一不符合一个男人在梦中对力量和自由的物化的想象。其最大的特点是力求个性的张扬。