奇骏是日产专门开发出来跟RAV4和CR-V在市场里抢食吃的，不过又和其它两个对手 “恨不得把自己整成轿车”的做法相比奇骏还算是一款比较“爷们”的SUV，这不仅仅表现在硬朗的外形上，更重要的是它的四驱系统要比对手们的样子货还要强悍一些，说白了就是奇骏在越野能力方面更对得起它的外形还有SUV这个称号。所装备的这套电控ALL MODE全模式四驱系统较之CR-V及RAV4的都要强出不少，不过因为没有超低速越野挡，奇骏也只能在城市道路，乃至于雨雪地面等一般烂路跑跑，毕竟它的诞生目的就不是干越野的。在其它方面，除了外观以外，同级日系车该具备的素质奇骏也都一个不差。
这是本篇第二个预测下半年要加价的SUV车型，说起来奇骏和RAV4的情况有着如此多的相似之处。都是日系三大品牌在城市SUV里面的当家车型，都在国际上玩得风生水起，又都在中国被CR-V压得抬不起头来。但我们仔细分析其实奇骏比RAV4更惨，丰田都出那么大的事情了RAV4还能保证月销七八千台，而日产也没出什么质量问题之类的丑闻，奇骏照样连SUV销量前十都进不去。这就要怪它那“不入流”的外观了——对手都柔性化设计，你偏要装 “纯爷们”，没人买账吧。可模样是父母给的，“长得丑不是你的错”，既然外形改不了，那如果要改变现状的话就要从其它方面入手了，比方说对销量起决定因素的价格。虽然目前已经降了大几千甚至到一万了，可市场反响已经给出了最明确的答复：还是降得不够，更何况指导价还要比对手贵。看看曾经加价预定还一车难求的RAV4也开始优惠了，认清楚形势吧，要想卖得好，你奇骏的价格最起码不能高过人家吧？这样看来，降个1万还是有余地的。
(编辑：韦爵爷)
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