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大众收购意大利设计公司乔治亚罗90%股份

http://www.sina.com.cn   2010年05月26日 17:30   新浪汽车综合 字号:

  集团收购国际著名设计开发服务公司90.1%的股份

  旨在增强全球车型开发能力

  大众汽车集团董事长文德恩:“两家公司的战略合作伙伴关系进入新纪元”

大众汽车集团董事会主席文德恩博士(左)和意大利乔治亚罗汽车设计公 司(Italdesign Giugiaro)创始人乔吉乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro) 

  新浪汽车讯 大众汽车集团和位于都灵的意大利乔治亚罗汽车设计公司(Italdesign Giugiaro)将进一步加强双方合作关系。两家公司于25日在都灵共同宣布,大众汽车集团将收购乔治亚罗汽车设计公司90.1%的股份,包括其品牌和专利。收购的股份由集团子公司——兰博基尼股份有限公司购买,剩余股份继续由该公司现有股东——乔治亚罗家族持有。 

  大众汽车集团董事会主席文德恩博士(Dr. Martin Winterkorn)在都灵表示:“从今天开始,我们两家公司的战略合作伙伴关系进入了一个新纪元,乔治亚罗汽车设计公司从此成为大众汽车全球家族的永久成员。”他还称:“大众汽车集团今后将继续在车型开发方面努力,并将从乔治亚罗汽车设计公司的实力和专长中获益。乔治亚罗汽车设计公司将为集团2018全球发展战略做出重要贡献。”

乔治亚罗设计的大众汽车高尔夫GTI
乔治亚罗设计的兰博基尼Gallardo 

  数十年来,大众汽车集团一直与乔治亚罗汽车设计公司保持着良好的合作关系。乔治亚罗的名声不仅来自于第一代高尔夫车型的设计,还来自于为第一代大众汽车帕萨特、尚酷和奥迪80等重要车型开发的概念车。2008年,双方达成了全面合作的框架协议。大众汽车和乔治亚罗汽车设计公司还将就大众汽车Up! 车型等一系列正在进行的项目开展密切合作。双方新协议的实施还需获得有关部门的批准。

  文德恩博士表示:“持有乔治亚罗汽车设计公司股份后,我们就拥有了汽车行业最负盛名、最富于传统的设计开发公司之一。它是意大利创新汽车设计的旗舰,在全球汽车行业的发展中发挥了重要作用。作为第一代高尔夫的缔造者,乔吉·乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro)早在上个世纪七十年代就为大众汽车的设计奠定了新基础。”

  乔治亚罗汽车设计公司由乔吉·乔治亚罗和门托凡尼(Aldo Mantovani) 于1968年在都灵创立。两位创始人都被视为意大利现代汽车设计的先驱,而乔治亚罗汽车设计公司则成为了世界公认的高水平开发中心。如今,该公司每年销售收入逾一亿欧元,拥有约800名员工。

  乔吉·乔治亚罗说:“每一滴流向大海的水都会成为大海的一部分。前几天我阅读挪威小说家乔斯坦·贾德 (Jostein Gaardner)的作品《苏菲的世界》时,想到了这句话。成为大众汽车集团的一部分,意味着我们价值和实力的提升。加入大众汽车集团,更意味着我们公司将迎来更辉煌的发展前景。”

  大众汽车集团

  大众汽车集团成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。集团目前拥有9大汽车品牌:大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、斯堪尼亚(瑞典)。大众汽车集团在全球拥有359家全资和参股企业,汽车销往153个国家和地区,业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。

  2009财年,大众汽车集团拥有员工37万人,销售汽车630万辆,创销售收入1052亿欧元,实现经营利润19亿欧元。大众汽车集团在全球共有60家工厂。

  大众汽车集团在中国

  大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年,大众汽车集团即开始了与中国的联系。25年来,大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年10月,大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立。 1991年2月,大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速箱的生产、销售与服务等。连同进口车,大众汽车、奥迪、斯柯达、宾利、兰博基尼等品牌均在华开展业务。2009年,大众汽车集团(中国)携手上海大众和一汽-大众,全年共交付新车1,400,008辆(包括中国内地和香港地区)。

(编辑:李芳芳)

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