虫子：他说这个仅仅是感觉上的可能会不同，但是如果实际，你就拿秒表，就拿仪器在那儿测，我觉得差的真不是太多。完全是你这种主观感觉上的。

　　主持人怡静：那你说开车就是一个感觉啊。

　　虫子：可是实际差的不多。这个感觉，每个人感觉和每个人感觉不一样。

　　主持人怡静：就可能比如说虫子去看，在没有变身为一水，他就觉得这个风云2也挺好开的。

　　主持人十一：对。

　　虫子：好混乱。但是另外说一点，由于我们这个风云2用的轮胎比较宽一些，所以在采取紧急制动的时候……

　　主持人怡静：在操控上应该有点帮助的作用。

　　虫子：紧急制动时候的效率要比新赛欧要好。平时大家刹车，这个时候你觉不出来，紧急制动要好。另外操控上，小车也不讲究什么操控，但是如果说你开的比较快的话，也会有一些小帮助，完全是轮胎上的。

　　主持人怡静：那我听上去，刹车在这个级别小车，比加速来的重要一点，你加吧，也加不到哪儿去，你还能飞起来不成，当然大车也飞不起来，反正你开快了能够有什么好的，不见得有，一水同学。

　　主持人十一：马上冲怡静瞪起了眼睛。

　　主持人怡静：对啊，他有暴力倾向啊看着。你打他啊，你打虫子，我只是帮他总结的。

　　虫子：怡静说的，不能怪我啊。

　　主持人十一：二位，在动力方面还有什么补充的，包括变速箱、换挡平顺性、所谓的舒服不舒服，好不好，这块还有什么补充？

　　虫子：没有了，三块踏板，跟变速箱操作起来差不多了，5万块钱的车，不是那么顺滑，但也不会次到哪儿去，我觉得差不多。

　　主持人怡静：好，合资品牌有没有胜出的地方？

　　一水：有啊，但是他说不上差不多，那我就姑且同意他一下。

　　主持人怡静：那你看我把话都给你留着，你还瞪我。

　　一水：在变速箱上，的确合资厂商的变速箱，当然风云2咱没有开过，没有一个比较，但是开赛欧，特别舒服，特别好开，因为我在总结的时候，我就说新赛欧是一款好开的车。

　　主持人怡静：为了避免你们在这两款车中厮杀的乱花迷人眼，我们还得让大家考量一下，在同级别车当中，这个车大概在什么位置？比如说这个，你觉得差两三分，或者差一分，但是同级别，它应该在10分以下，10分以上，15分以上，20分左右，大概怎么样的一个级别，两位也考虑一下。

　　主持人十一：要不从公平来讲，他们应该先给对方打，再给自己打。

　　主持人怡静：话说是这样，但是我们算不过来亲爱的。所以还是按照我们刚才的环节在风云2的时候，两位同时亮分。

　　主持人十一：14和11。对我有什么意见吗？

　　主持人怡静：11分是一水同学打的。

　　一水：针对风云2。

　　主持人怡静：你回归一水本性了。14分是虫子打的。

　　虫子：14分。

　　主持人怡静：给风云2打的，给自己代言的这款车，14：11。所以两个人平均下来，风云2这款车在这个环节得分是12.5分。

　　主持人十一：来，新赛欧。

　　主持人怡静：三二一。

　　主持人十一：15、14。虫子打的分依然是14分。

　　主持人怡静：依然是14分，觉得差不多，然后一水同学眨巴眨巴眼睛告诉你，我还多一根手指头，别漏数了，14和15。也就是，那这个环节差的挺多了。因为一水不但是在这个环节给了15分，比14分高一分，他刚才给了11分，比14分低三分，所以这样算下来的话，我又晕了，14.5分。也解决说赛欧在这个环节，在一水回归本性，终于不与对方置换之后，新赛欧高出了两分。

　　一水：也不一样，因为我们选择的更多，我在15分里面，至少有三分是给发动机排量的。

　　主持人怡静：你既给了选择的多样性，又给了你认为驾驶的平顺性。

　　一水：对。

　　主持人怡静：好，三个环节之后，大概是新赛欧反胜一分。

　　主持人十一：反胜一分。

　　虫子：其实我一点都不着急。