2010年北京车展于4月23日开幕，在宾利展台的宾利欧陆GT Speed极速版虽然已经不是一款新车型，但是它的每次亮相都会成为焦点。昂贵的价格，超赞的性能，仍然成为本届车展上非常受关注的车型之一。
欧陆GT Speed极速版是宾利有史以来最为强劲的型号，最高时速首次超过200英里(322公里)。作为企业旗下空前成功的欧陆系列强劲成员，极速GT再一次让注重整体表现及灵敏操作的驾驶爱好者为欧陆GT轿跑车而倾倒。
全新欧陆GT及欧陆极速GT车身配备更宽更低的进气口及更为笔直的散热器护栅，能有效地为动力更强大的欧陆增加空气流量。由具备610匹马力的W12发动机产生的扭矩可比标准的欧陆GT高达百分之十五，马力则增加了百分之九。而较低的风阻及轻量化的发动机组件配合全新的发动机管理系统，大大优化了发动机的效能。在各方面配合之下，最高时速可达202英里(326公里)、由零加速至时速60英里只需4.3秒(时速0-100公里只需4.5秒)，穿越车群轻而易举，表现胜人一筹。
极速GT的卓越性能还有赖于其经独特调校的车身底盘，使它的操作更紧密，灵敏度更高。该车型还以全新加宽的9.5J 20寸轮圈及特制陪耐力(Pirelli)轮胎为标准配置，同时备有经久耐用的碳瓷剎车盘以供选择。包括暗色前水箱护栅及加大跑车排气管在内的装备经过精心设计，令极速GT更添几分跑车劲道。
极速GT的灵感源自于1923年首次亮相的经典宾利“Speed”赛车系列。标准宾利 3升车型的设计已确立了宾利发动机在路面稳定性、操控性及制动方面的卓越地位，然而宾利创办人华特。奥文。宾利洞悉市场的潜力，认为可针对追求超强性能的狂热车迷推出性能更为卓越的车型，因此促成了3升“Speed”型号的诞生。该型号加入了双重SU化油器及压缩比更高的发动机，成为所有宾利车中最令人梦寐以求的型号。
极速GT及560匹马力的欧陆GT的内在效能均经过改良，可降低油耗及二氧化碳的排放。欧陆GT一如既往地保持了其惊人的车速，时速依旧高达198英里(318公里)，由零加速至时速60英里只需4.6秒(时速0-100公里只需4.8秒)。
以全时四驱系统运作的欧陆GT不但改变了豪华轿跑车市场的局面，更为宾利吸引了更多知音。欧陆GT在帮助宾利汽车迈向科技顶峰之余，也满足了客户的热切追求，标志着宾利复兴的第一步。其后于2005年成功推出的欧陆GT Mulliner版本，及2006年为纪念宾利汽车在英国克鲁郡成立60周年特别推出的欧陆GT钻石系列限量版，均满足了世人对欧陆GT的强烈渴求。时至今日，随着极速GT的面世，客户将享有更多选择。宾利汽车主席兼执行董事弗兰兹？?约瑟夫？?帕夫根博士对欧陆GT系列又添新成员表示欢迎：
“欧陆GT是现代宾利的超卓典范。全新的极速GT装备更加傲视同侪，秉承了欧陆GT的成功特点，为车主带来更高速、更具快感的驾驶体验。”
