2011款迈腾

　　价格区间：19.38-26.38万元

　　编辑推荐：1.8TSI DSG舒适型 22.68万元

　　迈腾2011款指导价   

　　车型 售价(万元)   

　　1.4TSI自动标准型 19.38   

　　1.4TSI自动精英型 20.38   

　　1.8TSI手动舒适型 21.28   

　　1.8TSI自动舒适型 22.68   

　　1.8TSI自动豪华型 23.68   

　　2.0TSI自动舒适型 25.18   

　　2.0TSI自动豪华型 26.38 

　　虽然可以算是北京车展最早上市的新车，但2011款迈腾“新”得实在有限。既没有传闻中的加长，也没有什么改款，变化只是在一些外观和内饰的细节处。例如增加了玄武灰的新颜色，2.0TSI版本搭配了新型轮毂等。其他方面基本与老款一致，车款布局、配备和价格也没有什么变化。

　　2011款迈腾上市 售价19.38-26.38万元

　　迈腾全系均配备TSI发动机，包括1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款。其中1.4TSI版本相对较新，是替代之前2.0L版本的。就参数和实际表现看，1.4TSI可以满足迈腾的基本需求，但对于这样一款售价20万元区间的德系B级车而言，这套动力对大多数人来说还是显得有点“小马拉大车”。与此同时，1.4TSI版本全系都比1.8TSI版本少了定速巡航、自动大灯、自动雨刷等很多B级车应该具备的装备，因此它仅适合那些特别不注重动力、同时也不注重配置的人士选择。

　　2.0TSI当然很爽，但迈腾毕竟不是极致追求驾驶乐趣的轿跑车。更为关键的是1.8TSI版本动力性已经相当不错，可谓超过了大多数普通车主的预期，为此多花3万元买2.0TSI版本对多数人来说显得没有太大必要。因此它也只适合那些对动力有极致追求的人士考虑。

　　1.8TSI版本显然是迈腾最值得选的。而这其中，无论从B级车的车型属性，还是技术含量以及实际表现来看，多花一万多元选择DSG版本绝对值得。2011款迈腾的1.8TSI DSG版本由过去的3款精简为两款，也可看出过去的技术型采用手动布座椅是与B级车身份不般配的。这款舒适型不仅拥有真皮座椅，而且驾驶座和副驾驶座都具备12向电动调节功能，同时它还比技术型多了真皮集控方向盘、电动折叠带记忆和迎宾照地灯的外后视镜，装备算是比较齐全了。至于豪华型，主要增加的是带随动转向的氙气大灯和桃木装饰，为此多花一万元想必不是人人都觉得值的。