内饰与配置：黑橙配色彰显活力

　　2010款C2的内饰相比老款整体没有变化，只是在配置上全系新增驾驶座椅高度调节及电动后视镜等。橙黑搭配的色调凸现了C2 VTS版本的运动风格。

　　三辐式方向盘设计简单，高低可调，手感不错，3点和9点位置的拇指凹槽一方面让驾驶员的手放的很舒服，一方面也是对正确驾驶姿势的一个提醒。简洁的白底镀铬镶边仪表盘略有复古的运动造型，而夜晚时橘色的指针柔和又温暖。

　　中控台的布局非常简单，但方便使用。中控锁和双闪开关醒目的置于中控台最上方电子钟的下方，音响、空调的按键旋钮做工都比较细致，阻尼合适，只是尺寸略微偏小。中央仪表台面板选用碳纤维装饰材质，做工精细，有层次感。门内拉手、手套箱开关、3个踏板以及挡把都为金属材质，增加了手感也提升了档次。

　　刚坐进C2车内时有些问题让我很疑惑，为什么4个车门内侧的构造几乎都是一样的？既然2010款C2新增了电动后窗和电动后视镜，那它们的按钮为什么不在驾驶座一侧的门内呢？我在手刹的旁边发现了它们。

　　在后来行车的使用过程中我明白了这样做的好处，驾驶员可以只使用右手完成音响、空调、点烟器、后视镜、4门门窗这些需要单手操控方向盘的动作，也方便其他乘员自己操控。不过这样设计确实需要驾驶员先适应一段时间，而且占用了前排中央手枕的位置。当然，由于雪铁龙车型相当一部分车采用了此种“一手控制”的设计，所以这只能说是一种独特的风格、一种习惯的适应，不应以好坏评论。

　　C2其他的一些实用配置非常齐全，包括助力转向、双气囊、ABS、EBD、单碟CD+四扬声器娱乐系统、遥控中央门锁等都是全系标配。行车自动落锁、下车钥匙忘拿蜂鸣提醒、倒车时后雨刮自动启动(前雨刮启动时)等也都比较人性化。