2005年9月24日，新浪汽车举办了首届“新浪欢乐汽车行”大型活动，新浪车友齐聚一堂，享受各种刺激有趣的汽车运动，百辆赛车组成了SINA字型。

　　http://auto.sina.com.cn/z/sinaparty/index.shtml

　　2005年1月  2004年度新浪汽车俱乐部评选

　　http://auto.sina.com.cn/z/04goodclub/index.shtml

　　2005年1月18日，由新浪网汽车频道发起主办，江淮汽车股份有限公司商务车分公司协办的“瑞风杯”2004十大汽车新闻评选活动隆重揭晓

　　http://auto.sina.com.cn/z/refineautonews/index.shtml

　　2005年1月12日由北京青年报。汽车时代、新浪汽车和《中国汽车画报》三家联合主办，北京青年报。汽车时代承办，交通部公路交通试验场协办的“年度车2005”评选活动正式揭晓。经过10位评委现场投票，东风有限天籁车型在9款入围车型中异军突起，夺得“年度车2005”大奖

　　http://auto.sina.com.cn/z/BQyearofcar/index.shtml

　　2004年11月20日，新浪汽车改版

　　2004年11月 由新浪网汽车频道和珠海出版社共同策划、联手打造的《新浪汽车品牌俱乐部丛书》在北京举行了隆重的首发仪式

　　http://auto.sina.com.cn/z/sina_clubbooks/index.shtml

　　2004年1月7日，由新浪网汽车频道发起主办，江淮汽车股份有限公司商务车分公司协办的“瑞风杯”2003十大汽车新闻评选活动隆重揭晓。“国产宝马上市，豪华轿车市场竞争激烈”被评为公众版的2003年十大汽车新闻之首，而汽车专业记者们则认为“北京奥组委征集2008奥运会汽车行业合作伙伴”的新闻是当年的头等大事。

　　http://auto.sina.com.cn/news/2004-01-08/54600.shtml

　　2003年12月10日，由全球著名专业汽车机构ams (auto motor-sport)主办、《中国汽车画报》协办的“风云车2004”10日在北京揭晓，奥迪A6不负众望，第三次夺冠，荣膺2004年度国产类中大型轿车风云奖。http://auto.sina.com.cn/z/ndc04/index.shtml

　　2003年1月10日，由新浪网汽车频道和江淮汽车集团共同举办的“瑞风杯”2002十大汽车新闻评选活动结果揭晓。此次大规模汽车新闻评选活动包括全国范围的网民投票评选和首都汽车新闻记者投票评选两部分，分别评选出了2002年消费者心目中的和专业汽车记者心目中的十大汽车新闻。http://auto.sina.com.cn/news/2003-01-10/32476.shtml

　　2002年 关注三菱汽车撞人案

    关注三菱汽车撞人案一事，并与北京青年报、中国汽车报、新华社等媒 体联合报道，在媒体的共同努力下，三菱汽车对问题车进行了召回。

    2002年 新浪汽车各车友会相继成立

    随着越来越多网友的加入，新浪汽车各个子品牌车友会在这一年相继成立，其中较有名气和人气的“切大队”、“捷办”、“富联”都是在这一时期建立的。

    2000年6月6日 首次参加北京国际车展

    首次参加北京国际车展，首次搭建新浪汽车展台。

　　2000.4.6 新浪汽车俱乐部频道开通

　　汽车俱乐部的开通，标志着网络内容服务商走出传统的信息服务范畴，向服务特型受众群体迈出了重要一步。先期的汽车俱乐部开通“汽车新闻”、“汽车论坛”、“购车咨询”、“维修保养”、“政策法规”、“虚拟购车”等栏目。