新浪汽车讯 2010年3月30日，吉利集团在北京举行并购沃尔沃轿车协议签署媒体见面会，吉利集团28日以18亿美元成功收购了沃尔沃汽车100%的股权及相关资产，引起了各界的广泛关注。以下是新浪汽车第一时间发来的现场采访实录。

　　北京电视台记者：我想请教一下两个问题。第一，吉利当时收购沃尔沃的时候，有没有其他竞争对手也想收购沃尔沃？沃尔沃为什么要选择吉利呢？

　　第二，我听说沃尔沃发表一个声明，我们收购了100%的股权，但是只收购了50%的品牌，不知道是否属实？

　　吉利控股集团董事长李书福：今天这个会，我也学了一些西方的做法，我们都在台上站着，你们在台下坐着。如果按照中国的做法，是我们在台上坐着，你们在台下站着。不过也请你们体谅一下我们，我们也都很累的，刚下飞机就赶过来。

　　第一个问题，竞争是很激烈的，沃尔沃不是没有人买，买的人很多，有瑞典当地的，有美国、英国、中国等世界各地的，大家抢着要去买好企业，但是这里面有一个规则的问题，怎么去参与买卖，并不是开了一张支票拿去，你把这个企业卖给我，这是买不来的。企业并购太复杂了，刚才张芃博士很简单地讲了这个故事，但是这里面的尽职调查，所涉及到的内容的广泛性，以及这个企业由于历史比较长，里面所隐含着各种问题的复杂性，以及并购以后运营的艰巨性。如何保证沃尔沃的未来命运是健康的，良好的，在行业里面还能够继续为人类的安全、交通做贡献，这些都是买卖当中的内容。

　　沃尔沃为什么卖给吉利？因为吉利研究沃尔沃这个企业已经有8年多了，正式跟福特进行沟通，讨论这个问题，也将近3年多了。对于沃尔沃这个企业的理解和对汽车行业的理解，以及对福特的理解，以及吉利本身的核心竞争理念等等，这一切都是福特要选择沃尔沃作为新东家的非常重要的因素。为什么吉利买到了，其他人买不走，这个道理是非常简单的。

　　一开始我就讲了，并不是有钱就能买到沃尔沃企业。另外反过来讲，也并不是说钱不多就买不到，不是一个简单的道理，而是一个很复杂的系统。

　　　第二个问题，品牌不是50%，而是100%，这里是怎么理解品牌。沃尔沃集团是世界第二大重型卡车和大型客车制造商，第三大建筑设备的制造商，分成两个企业，一个叫做沃尔沃AB，生产的是商用车，另外一个叫做沃尔沃轿车。现在吉利买的就是100%的沃尔沃轿车的商标。当初福特买的也是100%的沃尔沃轿车商标。关于品牌并不是50%，在这里要向全世界关心沃尔沃这个品牌的人讲清楚。