十一：一有我们自己的人我就发挥特别的尖刻，来阿东，有反驳的吗？
阿东：新款的捷达和老款的捷达相比还是有一定的变化，这个变化主要体现在前脸上，前脸原来是那种变成两道的隔扇了，然后在尾灯方面也有变化，尾灯变成有点L型的尾灯，这样不像以前那么圆润了，在踩刹车的时候，尾灯会有一个L型的感觉，然后还有些技术方面的变化，它高位刹车灯采用了LED的刹车灯形式，这种在反应时间上会比较快，假如说行驶在100公里时速的行驶下，那么踩这种LED的刹车灯可能会提高50毫秒的反应能力，那么，相对于制动来说，可能会能减少1.4米左右的刹车距离，这些都是有一定变化的，可能大家看着不太明显。
十一：细节上的变化。
怡静：对啊！这1.4米对安全来说还是挺重要的。看我这话帮的，一水又笑咪咪的。准备说什么啊？
一水：外观都那样，多说几句外观。从发布会回来之后，因为捷达发布会是我去的，当时给我的第一印象捷达的确要往年轻方面走，但是它实际上前脸和整车的比例我觉得感觉有点愣，就像咱们看《变形金刚》第一版本的时候，完全是四方块的感觉，但是爱丽舍相对来讲比它更加有一些弧度，让大家觉得这就是一个很温馨的一款家用车型，捷达大家可能就会觉得，就第一辆车你要说谈到家用车型可能还是有一点勉为其难的。
十一：我看到新捷达照片的时候，它虽然一直说更年轻的，但是我觉得是做的更复古的感觉。
怡静：它的那个侧面的线条只要但凡长成那样，不做大变动基本上你不会有这么明显的感觉，但是我唯一纳闷的是刚刚唐一水居然觉得爱丽舍是第二眼美女，我本来以为我们这样的算第二眼美女你知道吗，如果捷达和爱丽舍这样算第二眼美女，咱们就算第一眼美女了。
阿东：其实刚才一水把爱丽舍比成美女的话，其实我愿意把捷达比成一个爷们，特别男人气的爷们。
怡静：线条都特硬。好吧，那在外观这个环节我们不打分。所以你们俩各自客观一点，公正一点给捷达和爱丽舍打一个分吧。
阿东：你先来吧，因为我想比你多打0.1分。
一水：这原来是我用的招。我觉得就打平吧！
十一：阿东的意见呢？
阿东：其实我基本同意他的意见，因为买这种新捷达包括爱丽舍这种车的客户比较重视它的实用性。对外观来说，其实它基本上是可以接受的，首先接受了这个外观，他才想到这个车到底是实用还是不实用，如果说实用车特别强的话，他已经不在乎这个外观了。
怡静：所以我觉得咱俩做个主吧，都三颗星吧，其实我想打两颗的。外观，内饰捷达和爱丽舍都是三颗星，打平我觉得也是正常的。那么进入内饰环境，刚才谁说内饰很多变化来着？
