中广网北京3月28日消息 (记者 刘黎) 据中国之声《新闻纵横》7时29分报道，多方消息表明：吉利汽车今天可能会在瑞典与福特正式签约，收购瑞典沃尔沃轿车100%的股权，这场备受关注的“异国恋”今天有望修成正果。
按照去年年底，吉利和福特发表的声明，将在今年第一季度签署最终交易合同。双方约定的时间节点临近，人们开始猜测吉利和福特到底哪一天签约。3月26号，国内有媒体爆料：吉利控股集团收购瑞典沃尔沃轿车公司100%股权的正式签约仪式将于本周日在瑞典举行。美国、英国等多家外电也爆出吉利28号完成收购沃尔沃的消息。路透社纽约财经评论员伊丽莎白表示，沃尔沃已经告知路透社，计划在周日下午召开新闻发布会，宣布吉利收购沃尔沃。当天，中央台驻浙江记者也和吉利几位高层一起聚会，得知包括李书福在内的几位吉利领导成员已赴瑞典。记者再次核实，至少吉利集团董事长李书福、吉利"中国沃尔沃轿车项目"首席运营官童志远、吉利汽车国际业务主管沈晖等吉利高层领导26号下午1点半从北京飞赴瑞典。吉利总裁杨健留守杭州大本营。昨晚，记者致电吉利汽车北京代表处首席代表李晓云，他本人正在瑞典。吉利总裁助理张家淦也表示，具体的签约时间他没有掌握，但近日肯定会召开新闻发布会。
张家淦：这两天在北京会有大型发布会，大概在30号。
《每日经济新闻》记者高巍最近和吉利汽车接触较多，他表示，28号，最迟29号吉利会在瑞典哥德堡完成收购，具体签约时间会根据实际情况做些调整。
高巍：吉利计划28号签约，30号这些高管全部飞回北京，在北京举行发布会，紧接着31号在北京有一场庆功宴。4月初，和国家有关部门办了一个关于汽车产业的大型论坛。
吉利能否成功收购沃尔沃，资金是第一道门坎儿。有媒体报道，吉利收购沃尔沃的价格加上福特提出的沃尔沃未来运营的15亿美元流动资金要求，吉利至少要拿出30亿美元才能把沃尔沃“娶进门”。可吉利的市值也就几十亿人民币，他到哪里筹集那么多彩礼？有分析说，大部分的资金，吉利是助于资本市场。中国银行(4.23,0.07,1.68%)浙江分行与伦敦分行牵头组成的财团承诺为吉利提供5年期的贷款，金额近10亿美元。吉利还与中国进出口银行签署贷款协议。还有部分资金可能来自欧盟银行的低息贷款。沃尔沃技术转让等知识产权能否到手，是双方谈判的又一核心问题。业内人士分析，吉利收购的是沃尔沃100%的股权，不仅包括现有安全、环保等技术的所有权，还包括未来衍生车型的相关技术。沃尔沃的无形资产也被吉利收入囊中。关于吉利最新的组织架构，已传出这样的版本——吉利汽车董事会决定聘请瑞典人出任收购后沃尔沃轿车的副董事长，董事会中还将有国际知名人士作为独立董事，吉利掌门人李书福出任董事长。
吉利收购沃尔沃，不能不提的核心人物自然是吉利集团董事长李书福，他的"经典语录"经常引起轩然大波。再次聚焦吉利和沃尔沃的谈判，等待结果的时候，我们不妨再来听听李书福曾经的"汽车宣言"。
李书福经典语录中，最有趣的算是他对汽车的解释，正是这句话让我们知道了普通人和梦想家的区别，因为他说：造汽车很简单，就是四个轮子加两个沙发。
李书福：汽车是个现代工业，因此四个轮子，一个车身，发动机，加沙发就构成了一辆汽车。
李书福经典语录中，最神奇的莫过于他的一个预言。2001年在一次汽车行业的论坛上，李书福毫不客气的抛出了"十年或二十年，通用必将破产"的大胆预测。他的这句话当时曾让台下嘉宾愤然离去，但在8年之后却由预言成了现实。一路走来，支撑李书福从一个草根企业家走向国际舞台的信念，只有四个字，那就是相信未来。
李书福：这个东西关键是理想和兴趣，人都有理想，我的理想就是造车嘛。
13岁的吉利迎娶83岁的沃尔沃，无论从长相、年龄、外貌和性格，都让人感觉他们的联姻"门不当"、"户不对"。质疑声中，李书福仍然坚持尝试：
李书福：我做这件事情呢，有很多人不理解。有些看来是赌，但是在我看来不是，商场如战场，但商场不等于战场，商业都有失败的可能，但他不是赌场，这不是一个简单的赌。
吉利和沃尔沃今天能否顺利牵手？收购完成后的前景如何？中国之声连线《车时代》主编蓝河，请他来对吉利收购沃尔沃做详细解读：
主持人：蓝先生，您好！在多数人眼中，吉利就是个从农村走出来的“穷小子”，而沃尔沃绝对是气质高贵的“公主”，如果今天吉利和沃尔沃顺利签约，以后的日子里，是“穷小子”会把平民气质渗透给“公主”，还是“公主”会影响“穷小子”的发展方向？您觉得吉利和沃尔沃，谁对对方的影响更大？
蓝河：我想从大的趋势上来讲，双方互相都会有一定的影响，首先至少“公主”带给“穷小子”的良性影响会更多一些。“穷小子”给“公主”来讲，可能会给它带来一些新的生活方式。所以我想，可能对于双方来讲，还是互有影响。
主持人：我们说国内民营企业在海外市场完成并购，吉利的做法在我国的汽车行业里，您觉得是一个特例，还是具有推广借鉴的价值呢？
蓝河：我想这个是作为中国的民营企业到海外去收购一些海外高端品牌，显然在整个发展过程当中是一个特殊的例子。但这个例子至少说，我们的汽车工业发展能够到海外去收购一个海外品牌，应该是对于我们整个汽车行业当中，在未来发展当中应该说是一个好的事情。所以可能在未来发展当中这种事情还会出现，但是这种出现并不是说我们所有的国内品牌都会到海外收购国外的品牌，而是要找到合适的机会，合适的对象。
主持人：多方消息显示今天可能进行最后的签约，这件事情到今天还有没有可能横生变数呢？
蓝河：我想变数还会存在，因为其实从消息显示，应该说是在28号，如果按照时差的概念来讲，好像明天才是欧洲的28号，在还有一天时间的情况下，我想很多事情都可能会在，因为大家一定在这之前会对协议有一个详细的解读，还会有很多细节要讨论。但是，既然还有一天就要签约，我相信在大的框架上面已经达成了共识，所以它可能存在变数，但是变数不会太大了。
