宝马集团大中华区公关部总监李英君昨接受本报专访

　　宝马在中国豪华汽车市场占有重要地位。同时，宝马也十分重视其作为一家根植本土的企业公民的责任，为此，公司在内部建立了专门的团队，聘请了专业顾问公司，对其在华的企业社会责任活动进行综合管理与规划，围绕教育支持、环境保护、文化促进和企业文化四个领域，兼顾厂商、员工、车主、社会团体代表和媒体的力量，开展了一系列企业社会贡献活动。

　　正因为其在慈善领域的追求及做出的贡献，在本次中国榜样年度金榜评选中，宝马公司被公众推举进入了慈善榜样企业候选名单。

　　宝马对慈善有怎样的认识？它如何通过一系列品牌推广活动抓住中国消费者的心？下一步宝马在中国有什么新投资计划？昨日，记者就此采访了宝马集团大中华区公关部总监李英君女士。

　　记者：您怎样理解企业做慈善？

　　李英君：慈善活动，宝马一直点点滴滴在做，在近几年更已形成了规模和自己的品牌效应。作为一个国际豪华汽车品牌，除做出好的产品，为客户服好务，按规定向政府纳税外，还应做一些对社会有用的事。做慈善涉足的领域不要太多，关键是深入而持久地做下去。

　　记者：宝马在中国近几年做了哪些慈善活动？

　　李英君：我们在教育、文化和环保方面都有很多项目。比如，持续了5年的BMW儿童交通安全训练营，还有已连续三年的“BMW中国文化之旅”活动。中国近几年经济发展很快，大家都在关注与世界接轨，关注未来。越来越少的人愿意停下来看看过去，关注宝贵的传统文化，尤其是濒临消失的非物质文化遗产。推出这样的活动，旨在唤起大家对自己国家文化的关注，然后喜欢它、保护它并加以宣传。近3年来，“BMW中国文化之旅”寻访各类物质及非物质文化遗产百余项，捐助物质文化和非物质文化遗产28项，累计捐资超

　　过300万元。

　　另一方面就是着力打造宝马爱心基金这个平台。2008年6月5日，宝马中国和华晨宝马共同捐资1000万元人民币作为启动资金，携手中华慈善总会成立了宝马爱心基金。

　　截至今年2月28日，宝马爱心基金已接受捐款总额为人民币1474万余元。成立以来，宝马爱心基金先后开展了教师奖助、学生资助、实物资助及针对灾区和偏远地区青少年的心灵陪伴项目。此外，在汶川大地震后，宝马公司及经销商还积极捐款，用于赈灾和灾后重建。

　　记者：宝马是如何赢得中国消费者信赖和抓住目标消费群的？

　　李英君：可以说是因为宝马无法比拟和复制的品牌魅力。宝马品牌具有丰富的文化内涵，其核心是“悦”，除了我们最熟悉的驾驶乐趣，还承载了梦想、激情、进取与责任。这与现今中国的精英主流阶层的价值观非常吻合。所以中国消费者喜爱宝马，不仅因为它是优秀的车，更因为他们骨子里的进取精神与宝马品牌很契合。

　　当然从产品来说，中国是宝马在全球的第四大市场，宝马集团都在第一时间将新产品带到中国市场，并通过定制化的产品，满足中国高端消费群个性化的需求。与此同时，宝马还在不断延伸优质的服务，让宝马客户在最短时间、最近距离享受到尊贵的维修与保养。

　　记者：宝马如何看待中国汽车市场消费前景？有没有具体的销售目标？

　　李英君：中国去年汽车销售达1350万辆，已成为全球最大的汽车消费市场，今年这个数字肯定会继续上涨。但中国的豪华车相比欧美成熟的汽车市场，比例很低，仅百分之几，欧美达到了15%甚至30%。因此，中国豪华车市场还有很大增长空间，未来机会很多，我们非常看好中国未来的汽车市场。去年我们在中国销售超过了9万辆，增速达到38%。对于未来，我们充满信心。

　　记者：请您介绍一下宝马在中国的投资情况，下一步有没有新投资计划？

　　李英君：我们的合资公司华晨宝马在沈阳建有工厂，去年产能达到4.1万辆，生产和销售宝马3系5系。去年11月，华晨宝马启动了工厂二期建设，项目总投资达50亿元，初期产能预计将达10万辆，长远产能将达30万辆。目前我们与中国投资伙伴合作非常愉快，没考虑与其他合作者进行新投资计划。

　　记者：宝马会在今年引进或推出哪些新车型？

　　李英君：深受消费者喜爱的国产长轴距版5系今年将推出全新一代，也将在沈阳的工厂生产。同时，进口车今年还会引进不少非常棒的新车型，包括低排量车的X1和两款混和动力车等。这些车型会在今年4月北京车展上亮相。

　　记者喻奇树