阳春三月，风一天天柔和起来，柳梢的绿意也一天浓似一天。这样的季节，蛰伏在都市人心底的运动细胞最容易被调动起来。开一款轻巧的两厢车吧，如此一来，您既能体会驾驶的乐趣，也能过把“运动”瘾。
本期，记者为您带来轻巧运动版两厢车的同时，和您一起重温“运动”的魅力。
车市击剑手：进口大众尚酷2.0TSI
记者点评：这款车运动感十足，跑起来速度感极强，和击剑手的职业特征颇为类似。
运动之魅：刚刚于21日在郑州上市的尚酷，颇有些颠覆大众一贯风格的感觉，看上去没有大众的厚重感，车身的棱角为整辆车平添了锐利感。而压低的车身、看起来有些“凶狠”的车头、顺畅的尾翼、运动型坐椅、三角形车门抠手、下端呈方形的赛车式方向盘、无框式车窗等都将尚酷的运动感演绎到极致。尤为值得一提的是，尚酷从零提速至时速百公里仅需7.1秒，跑起来推背感极强。
车市射箭手：东风日产骐达
记者点评：骐达的运动品质并不是特别突出，在运动型车型中显得比较安静，但是仔细观察，还是可以从许多细节品出其运动质感的。这一点和射箭手的低调有着相似之处。
运动之魅：骐达的尺寸比标准的两厢车明显要大，这样一来，车内空间
自然大出了许多。
许多人会质疑这样大的体格，运动感无从体现。其实不然，骐达的外观，尤其是前脸与腰线，颇有几分锐利的感觉，动感突出。进入驾驶室，暗色调钛银的质地协调统一在方向盘、挡杆、中控台上，配合半包围式运动坐椅，运动感还是挺强的。骐达虽然不够凶猛，但是起步性能非常灵敏，更适合在市区内行驶。
车市乒乓球手：东风风神H30
记者点评：东风风神的车相对来说，比较朴素。但是，多年的积淀给了东风风神稳定的发动机性能。风神H30与风神S30相比，灵活性不错。而其红色系的风神H30洋溢着中国风采，和乒乓球手有着相近的内涵。
运动之魅：尽管风神S30与风神H30出自同一平台，动力源于同一副引擎，但是风神H30和风神S30有着本质的区别。
H30在实际驾控中更为灵活，更加运动。
记者提醒车迷，这款车尽管在外观方面运动感做了十成，但是其动力性能温和有余，澎湃不足，更适合家用。
