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2万平方米展位抢空 车商“火拼”春季车展

http://www.sina.com.cn   2010年03月11日 08:18   大河网-大河报 字号:

  上海大众500平方米、北京现代500平方米、长安福特500平方米、长安马自达500平方米、东风日产500平方米、比亚迪600平方米、长城汽车500平方米……”周二上午,当被瓜分后的展位图出现在记者面前时,记者发现,几年来的“车展综合征”又出现了:还有数十家车商无处“安身”,而为了满足更多汽车厂商的要求,记者和车展组委会的工作人员不得不重新投入新一轮的工作中,去积极协调场地。

  而从某种意义上来说,这次被抢先瓜分完毕的整车展位,是被车商“胁迫”着提前签订的。

  车展“夺位战”再度上演

  3月9日清晨6点,一阵电话铃声把记者从梦乡吵醒。“你啥时候到单位啊,我现在就在你们办公室外面,等着签展位呢?”电话中,一个车商有些迫不及待而又带着几许兴奋说道,“你得给我证明一下,我可是到得最早,这次我们应该能抢个好位置了吧。”而此时的记者却是一头雾水,按照车展计划,3月9日并没有安排汽车厂商签展事宜。

  当记者带着疑惑火速赶到报社时发现,原来是众多汽车厂商在前一天拿到展位图后,一直未接到签展通知,这让他们开始着急起来,为了能早一点抢到自己看好的展位,他们便主动跑到报社要求签展位,车展主办方无法拒绝各汽车厂商的参展热情,只好提前签展。

  就这样,车商你传我,我传你,在尚未来得及通知各汽车品牌厂商签展时,各大汽车厂商就已将2万平方米的展位哄抢一空。

  “拿到展位图,我们一商量好要拿下哪块展位,就巴不得赶快签了。”北京现代参展车商直言,“厂家一再交代我们一定要签个好展位,搞得我们为了抢到好展位,很有压力”。

  “每次大河车展的展位合同签订都让我们压力很大,稍微出手晚一点,自己看中的展位就有可能被别人抢走,那时就只有挨领导批评的份儿了,所以一说大河车展要签展位了,大家都比着看谁签得快,生怕晚一步抢不到好展位,或者没有展位可签。”抢得好展位的一汽丰田参展商兴奋中还是忍不住向记者“诉苦”,“困死我了,凌晨3点多爬起来往报社跑,结果到报社时才4点多,好在抢到了中意的展位,辛苦也值得了”。

  主流品牌悉数到场

  从记者掌握的资料看,本次春季车展上,上海大众、斯柯达、北京现代、长安福特、长安马自达、东风标致、东风本田、东风日产、一汽丰田、比亚迪、上海通用雪佛兰、一汽大众、广汽丰田、吉利帝豪、凯迪拉克、奔驰汽车、雷克萨斯、广州本田、上汽荣威、名爵汽车、长城汽车、天津一汽、一汽马自达、一汽奔腾、奇瑞汽车、长安铃木、双龙汽车、长安汽车等主流汽车品牌都将悉数参展。

  “说实话,你们大河报早就该做室内车展了。”正是因为车商都看到了这一市场契机,哄抢展位就成了必然。

  由于各汽车厂家重视本届春季车展,很多品牌都签下大面积的展位,比如,合资品牌中上海大众、东风日产、一汽丰田、北京现代、长安福特等品牌都签下了500平方米的展位;而自主品牌厂商也不甘示弱,长城汽车拿下了500平方米展位,比亚迪汽车更一举签得600平方米展位……在厂商热情参与下,当日整车展区2万平方米的展位全部告罄,目前依然有数十个汽车品牌无展位可签。

  多品牌厂家支持展具

  “长安福特厂家今年春节前就已经定下支持本地车商参加大河车展,并且这次车展将由厂家携C级车展的展具支持布展。”长安福特经销商河南天道公司的翟曜表示。

  车展上各大厂商各种各样、美轮美奂的展台设计,在给人们以美的享受的同时,也是厂商之间实力的一种间接较量。在签展过程中,记者注意到,由于本次春季车展首度全部进入室内展馆,为了充分展示品牌实力,很多汽车品牌都将由经销商联合参展、厂家支持展具,比如北京现代、东风标致、上海汽车等,这使得布展规格都将超越历届大河车展。“每次参加大河车展,从签展位时,不同品牌汽车厂商之间就已经开始了较量。”长安马自达车商表示,“正因为大家都非常看重大河车展,我们就要更加重视,在每一个细节上下足工夫。”“为了抢下好展位,展位图一出来,我们就开始研究拿下哪个展位最好,还制订了几套备选方案。”同样一大早就赶来签展位的广汽丰田车商告诉记者,接下来他们的重点工作将转为怎样设计出彩的展位、制作展台相关物料等。

  车展尚未开幕,中原汽车品牌厂商之间不见硝烟的战争已经打响。

(编辑:Helen)

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