2010款欧蓝德(配置 图库 口碑 论坛)：超级四驱

　　欧蓝德虽然样子变得与正统SUV一样，但基于蓝瑟(配置 图库 口碑 论坛)平台开发的它，依然保留了十足的运动性。在改为大嘴之前，欧蓝德就以出色的动力和操控性见长，特别是3.0L版本，以自然吸气发动机调校出媲美涡轮增压发动机的粗暴感，显现出三菱在运动这方面的独到见解。

　　2010款欧蓝德通过大嘴来强化它的霸气，但真正让人感觉如虎添翼的，是在3.0L车型上新加入的S-AWC超级四轮驱动系统。虽然名字和EVO上的那套让人炫目的超级四驱一样，但欧蓝德上的S-AWC与EVO的还是有本质不同的。欧蓝德是基于原有适时四驱的基础上，在前驱动轮上加入了左右扭力分配的功能。在极速过弯的时候，扭力可以主动地、更多地分配给外侧车轮，从而更大幅度地提升整车的过弯能力，有效缓解横置前驱平台车型的转向不足特性。虽然结构上要比EVO的全时四驱S-AWC简单得多，但起到的效果还是很明显的，可以让欧蓝德的操控能力更上一层楼，更能与它的“粗暴动力”相搭配。

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