福特蒙迪欧-致胜出自福特最新开发的EUCD技术平台，它采用了沃尔沃S80底盘技术。在欧洲，蒙迪欧致胜与皇冠成为竞争对手，是一款定位高于雅阁、凯美瑞之流的轿车。而在国内却降低了“身份”，但销量仍不敌雅阁、迈腾等中级车标杆。近日根据网上车市价格监测长安福特蒙迪欧致胜全系让利1.2万，具体情况见下表：

　　动感设计是福特近来非常推崇的外形设计理念，像S-MAX，就是典型带有这种风格的车型，而蒙迪欧-致胜把这种特性更加充分的表达了出来。车身曲线优美而流畅，引擎罩饱满浑圆与前进气格栅一气呵成，两条隆起折线充满了肌肉感和力量感。在前进气格栅下银色涂装的梯形包裹着的蜂窝状进气口，有点夸张，但绝对酷劲十足。不过最令大家印象深刻的是前翼子板上鲨腮的设计，起到画龙点睛的作用，甚至看到了一丝宝马M系的影子。除此以外，五幅铝合金轮毂更加强化了蒙迪欧-致胜在运动方面的气势。

　　致胜搭载了Duratec-HE直列4缸16气门反置式全铝合金发动机，整合了i-VCT可变进气凸轮正时，IMRC可变进气道装置、可变进气涡轮控制阀等技术。前悬挂采用麦弗逊式悬挂，后部采用复合连杆结构。安全系统采用了ABS+EBD+EPS＋EBA的主动安全防护系统，在同级别车型中具备较高的竞争优势。

　　福特蒙迪欧-致胜拥有2850mm的同级车最大轴距，在中高级车型中占有优势。其动感的线条、大气的外形和精雕细琢的工艺，在切割有道的高腰线提升之后，更让人强烈感觉到沉稳和霸气。将设计理念融入技术之中，同时兼顾目标消费群体对生活和工作的双重需要，并为中高级车型的设计潮流带来新的魅力。

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