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《车型之间》第35期:雪铁龙世嘉vs现代i30(上)(7)

http://www.sina.com.cn  2010年01月18日 16:44  新浪汽车

  虫子:这我必须发泄一下,今天试车的时候,我没有发泄痛快,虽然代言世嘉,但我也得对世嘉的设计提出一点点个人的想法。这法国人有的时候可能太注重设计了,世嘉前排,在前中控面板板最左边最右边,有两个小盒,跟首饰盒似的,就是储物盒,设计特别精致,你摁之后,它自己就开了,小抽屉能自动打开的。

储物阁放置零钱尚可,实际用途不大

  但是我现在我没弄明白,这小抽屉是干吗用的?公交卡放不下,一盒香烟放不下。

  一水:你等会儿,开车还放公交卡?

  虫子:就是说啊。

  主持人怡静:露怯。试车和自己有车还是不一样。

  虫子:对,不一样嘛,所以说我觉得它这两个小盒设计得有点很鸡肋,因为我想不出什么东西能够放进去。

  主持人怡静:多小啊。

  主持人十一:可能是车钥匙。

  主持人怡静:问女性车主。

  虫子:你想,香烟你只能从烟盒里拿出来,才能放进去。

  一水:它这种设计,我曾经也体会到,就是它的设计并不是说你整一个抽屉,而是一个中间你有一个漏斗的一个小抽屉,就是他当时设计的那种概念是什么,就是你可能放一个小纸片,你比如说在咱们进高速出高速的时间,咱们领的票据,然后放进去之后不是平了吗?平了之后,咱们可以往下一扣,然后自然而然这个纸就出来了,这个可能是这么一个设计,但是实际上这个用途可能不算很大了。

  虫子:反正我觉得这两个。

  主持人怡静:我听了半天就是没有明白,他到底要干嘛。

  虫子:简而言之,对,我也许多明白他设计这两个盒是干嘛用的?

  主持人十一:就是我比我们拿信用卡还要小的一个小盒子。

  主持人怡静:但是我不明白的是,它给了你一个小空间,即便你用不上,为什么能也这么大的意见呢?

  主持人十一:还是一摁自动。

  虫子:我觉得这个东西很占成本,它设计的不是说普通的这种抽屉就是你一按,他…

  主持人怡静:你就挖一个坑。

  虫子:不是挖一个坑。

  主持人怡静:挖了一个坑能出来。

  虫子:你按一下,他自动就慢慢的就自己伸出来这么一个抽屉。

  主持人十一:我在想会不会是因为法国人的习惯,可能是一些女性的抽屉,想在车上化妆,一些化妆品很小,就可以临时放在里面。

  主持人怡静:是可以放首饰吗?

  虫子:首饰,他底下有一个洞。

  一水:对,他为了咱们这个手指头能够把这个纸给戳出来或者把其他介质给戳出来,你好拿,你想咱们从下面一戳然后这个自然而然会有一个角度,咱们在拿,你东西就好拿了。

  主持人怡静:我觉得这个有必要在法国考察一下这样我们为了这期节目,我们四个人组织法国游吧。

  一水:另外一个,其实这个也说到一点,你包括有一些现代的车和一些咱们现在所熟悉的日系车型,他设计的这个储物空间的时候往往就是一个很简单的一个没有阻尼的,或者是特别简陋的一个手抠,这么一个洞,你可能你抠了之后,啪啪的盖板声音,实际上特别难听,但是实际上他的这种储物效果是最好的。

  虫子:所以我很费解,到现在我也很费解,不知道这是干嘛用的,而且我觉得这个东西很占成本,做的非常的精致,你说你把这两个去掉了,拿铲子掏两个洞,我也能装上东西,卖车的时候你便宜1千块钱,我也很开心。

  主持人十一:好,刚才虫子已经费解半天了,一水有没有什么费解的?然后也要替I30说点缺点呢?

  一水:I30是这样的,首先来说我觉得他的储物空间是足够的,但是细分程度没有像虫子说的那么好,他的储物空间是非常集中,你比如说虫子所说的左右两边的储槽这个没有,但是在方向盘底下,也有一个类似于日系车那样的比较简单的实用的那种小盒子。他最大的亮点,我觉得也是可能算是一个小遗憾,在他的音响下面一个非常大的,非常深的,可以放两本字典的这么一个储物格,这种储物格我觉得有点浪费了。浪费尺寸了就咱们有很多东西深不见底有点,就是你在放进去之后不好拿了可能就,他相对来说,如果说。

  主持人十一:对于随时搁的一些便携事物比较好拿。

  一水:对,他如果说他可以在分层,在或者说在对他做小一点,可能相对来说更好。

  主持人十一:在或者像世嘉那个里面是一个抽屉,可以自动弹出。

  虫子:不要了,我受不了。

  主持人十一:好了,好了,刚刚已经说了很多,今天的时间也差不多,所以最后最后怡静来打个分吧。

  主持人怡静:我的那个是有点懵。

  虫子:多功能方向盘啊,鸭梨形状的气囊。

  主持人怡静:材质方面,刚刚怎么说来着。

  虫子:材质,我觉得世嘉比I30好,就这么一点,世嘉哪里都是软的。

  一水:法系车的做工,我一直是不看好的,因为身为法系车的车主,我觉得对于这个东风系来说,他们真应该好好去学学一丰和广丰那样的做法。

  主持人怡静:那I30呢,材质上也没有什么可圈可点之处啊。

  一水:I30首先来说,他要比悦动的那个式要做的更加精细了。

  虫子:跟世嘉比。

  一水:跟世嘉比的话,也要比世嘉做了要好,这是我个人认为的,另外一个。

  主持人十一:完了,他们都个人认为自己家的好。

  一水:那当然了。

  虫子:给我说几句。

  主持人十一:刚才还勇于说缺点呢。

  虫子:但是我觉得,可能他说的那个,比如说在莫名其妙的一个地方,一个缝隙啊,I30处理的特别均匀,缝隙特别均匀,但是世嘉他这个前中控面板上,大面积的使用了这种糖塑,就是软的这种的材料,你们面积小,你们I30有,但是面积小。

  一水:禁止人身攻击。

  主持人怡静:行,我明白了,材质上有点各说各,同时又是这也证明大家没有达成共识,应该就是说没有特别明显的差距,然后从海报上,唐一水同学的I30略胜一筹。

  主持人十一:很直观。

  主持人怡静:但是我是不受海报的过分影响的,我还是打平分吧,我觉得四比四吧,因为各有优劣。

  主持人十一:打平分,不过从我这来说,因为世嘉跟我说他的后排座是很直,我就是喜欢那种大沙发的左翼。

  一水:我就是多余提这个。

  主持人十一:所以在这个环节上我给I30多一分,就是四比五,应该是I30多一分。

  主持人怡静:I30的内饰包括,因为他轴距确实长一些,考虑到这个因素,但是后备厢空间小一些,反正我打平,然后十一打的是多一颗,目前为止外观内饰世嘉是领先半颗小星星,在我们今天的这期节目,两个环节之后,我觉得还是要恭喜一下世嘉同学。

  主持人十一:恭喜虫子,要下期继续努力了,那我们今天的汽车天天会的车型之间先到这里,稍候还有我们的极速地带,一起来关注达喀尔汽车拉力赛……

《车型之间》第34期:雪铁龙世嘉vs现代i30(下)

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(编辑:书生)
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