一水：是这样，整体来说，i30打出广告叫两厢车大空间这么一个概念，它的设计轴距是2米65，这基本上和跃动相对来说是比较正常的，而且这款车的确是在展车上，或者说咱们现在去4S店，因为我曾经看途胜(配置 图库 口碑 论坛)之余，坐了一下i30的后排，它的这种体验感觉，的确要比现在普通的两厢车要更好，所以这可能是以我—一个身材比较魁梧的消费者来衡量的。

　　主持人怡静：但是这个确实是，2.50的这个轴距，确实是他也是身传当中不断提及的，在同级别两厢车当中。

　　虫子：但是世嘉不比它次，轴距嘛，世嘉轴距，要说轴距的话是2.61，差了4厘米的样子，但是后排，后排应当说差不多吧，不比i30好太多，但是不会比你次，个人来讲的话，我觉得是属于同一档次的，但是在同一档次之上，世嘉的设计，就是后排，它这个坐姿的设计，我觉得是比较有特点的。因为标准雪铁龙嘛，因为它跟307(配置 图库 口碑)一个平台嘛，在后排设计上，它叫剧院式的设计，所以后排坐姿可能比较直，不是特别那种，像坐沙发那种垮的这样坐，它坐得比较直，这样的话，可能有一些人认为，像美国车大沙发，一上去躺着很舒服，但是到了世嘉或者是307里面，你发现坐姿比较直了之后，在长途行使的时候，这种坐姿其实是更舒服的，而且它视野比较好，因为它比前排要略高。

　　主持人十一：从考虑视野来看，的确是挺好的，不过我还是大沙发。

　　虫子：我代言世嘉，我能说世嘉的坏话吗？

　　主持人十一：有请，我没有意见。

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