点评：

　　虽然在广汽长丰已处在尴尬的位置，但关于进退的问题，三菱依然保持沉默，不知道葫芦里卖的是什么药。

　　经济观察网 记者 张婷 三菱中国公关部相关人士否认了三菱增持广汽长丰的说法，并表示三菱汽车正与法国标致雪铁龙集团(PSA)就资本结盟进行接洽。

　　近日，有关“三菱将增持广汽长丰股份”的传闻在坊间流传。消息指长丰汽车董事将会在近日进行重大调整，同时三菱汽车股比将增加至16%，三菱在董事会席位也将与二股东长丰汽车相同。

　　三菱上述人员表示，其实三菱在很早之前就已经和PSA集团有过电动汽车项目开发合作。这次谈判，主要是针对在原有合作生产电动汽车项目的基础上扩大合作范围，并有可能下探到资本合作结盟的层面上。

　　近期长丰汽车发布公告，指出“根据长丰集团于2009年5月21日与广汽集团签订的《股份转让协议》，长丰集团将其持有的占公司总股本的29%转让给广汽集团，上述股份转让的登记过户手续已于2009年11月19日在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理完毕。

　　目前，广汽集团已持有公司股份151,052,703 股，占公司总股本的29%，成为公司的第一大股东；长丰集团仍持有公司股份114,469,321 股，占公司总股本的21.98%，为公司的第二大股东。”

　　鉴于股权交割完毕，长丰汽车近日已经审议通过了《关于变更公司名称的议案》，长丰公告称公司由“湖南长丰汽车制造股份有限公司”变更为“广汽长丰汽车股份有限公司”，相应将公司证券简称由“长丰汽车”变更为“广汽长丰”。