新一代普力马的热销，只是“家轿进化论”的小试牛刀，而丘比特 (配置 图库 口碑) 的上市，才是考验这一理论是否正确的关键，但海马汽车显然对此十分有信心。近日编辑在上海恒昌4S店了解到，海马丘比特将会在12月23日正式上市公布价格，现在货源充足，预定能当场提车，订金不低于2000元。具体情况见下表：

　　在传统的观念中，A0级家轿属于小车，后排空间大小并不重要，但是别忘了，中国大部分家庭都只能买一辆汽车，无论是B级车还是A级车、A0级车，都是一家老小出行的交通工具，而后排坐着的基本上是老人、小孩，他们更需要高敞的后排空间。在某意义上，后排空间体现着对家人的爱，承载着家庭的温情。

　　在丘比特的研发过程中，海马汽车技术人员着力对后排空间的营造方面下足功夫。它的轴矩长达2500毫米，在同级车中无出其右者。设计师巧妙地运用高顶设计，并对C柱及立面倾角精心布局，不仅让前排视野宽广，更使后排乘员获得了从头部、肩部再到膝部的高敞空间，即使得某些B级车相比也毫不逊色。在载物空间上，丘比特采用4/6可折叠后排座椅设计、后排整体可翻转的空间组合，以及诸多细腻人性的储物空间设计，可以满足消费者多样多变的空间需求。

　　可以说，丘比特完全颠覆了一般消费者对A0级家轿的认知，它告诉我们，小车也有大空间，小车也有高品质，小车有高安全。而之所以能够做到这一点，海马汽车独有的“家轿进化论”起到了方向性的指导作用。现在，丘比特完全具备了与强势合资品牌一较短长的实力和底气，我们完全有理由相信，A0级轿车市场原有的“沉稳且沉闷”的二元结构，将由于丘比特的强势挑战而改变，“后排时代”也将成为A0级轿车“进化”的新方向。