国产高级轿车　　

    2009年全球汽车市场步入萧条期，豪华高级轿车更是首当其冲，今年前10月梅赛德斯奔驰、宝马和奥迪三巨头全球市场都出现不同程度的销量下滑，但是在中国市场三大巨头收获颇丰，销量大幅增长，除了一季度的小幅下滑，没有受到国外大的影响，今年前三季度已经超过去年的总销量，国内豪华车市场已经走出金融危机的阴霾，奥迪和宝马的扩大产能可以看出国内市场对高级轿车有着强劲的需求。

　　鉴于全球市场豪华车需求下滑，而中国豪华车市场的潜力更大，因此，所有豪华车品牌对于中国市场的争夺都将更加激烈。

　　11月份，国产高级轿车销售了2.25万辆，环比持平，同比增长了66.53%；今年1-11月销售了23.56万辆，比去年同期累计增长了17%。

　　德系高级轿车销售了1.98万辆，占88%市场份额，其中奥迪品牌销售了1.48万辆，占65.7%，一枝独大。

　　点评：

　　奥迪A4 (配置 图库 口碑 论坛) L:入门级豪车销量冠军

　　奥迪A4L是今年1月上市的，奥迪A4的换代产品，在价格上，将区间下探到30万之内，凭借奥迪二十年打下的品牌基础，从三月以后，奥迪A4L的月销量已经稳定在4000以上，今年的累计销量较去年几乎翻番。

　　沃尔沃S40 (配置 图库 口碑 论坛) :徘徊不前

　　作为沃尔沃汽车在中国市场推出的第一款国产车型，沃尔沃S40自面世以来在市场上的销售业绩不尽如人意，厂家的预期是年销量在1万台以上，据中国汽车工业协会销量统计，2007和2008年的销量分别为6391和5666台，今年前11个月销售了5297台，平均月销量仅为480台，连续三年没有达到厂家的预期，销量一直没有太大起色，远远落后于竞争对手。

　　为什么沃尔沃S40会落到如此地步呢？笔者分析有以下几大原因：

　　产品：从产品平台来看，沃尔沃S40属于紧凑级A级轿车，和马自达3 (配置 图库 口碑 论坛) 及福克斯三款车都来自于福特的C1平台；在底盘方面，福克斯和S40的一样，都是前麦弗逊、后多连杆悬挂，2.0的发动机也一样。而价格相差10多万，花20多万买一款A级车，相当一部分消费者会认为S40不值这个价钱。此外，S40的简约风格不符合国内消费者的豪华口味。

　　品牌：沃尔沃S40的品牌认知度和奔驰宝马奥迪和很大的距离，国内消费者对沃尔沃的产品认可主要在S8 (配置 图库 口碑 论坛) 0上，就像一提起奔驰，马上会联想到大奔S级一样，沃尔沃的核心安全理念放到S40上很难打动这个档次的消费者。

　　价格：虽然主销产品的价格在20万-30万这个区间，高端客户对价格不敏感，过低的价格会影响品牌形象，在产品同质化的时代，品牌形象对高端客户购买产品第一选择。这部分客户就像电影里的台词：只买贵的，不买对的。

　　投产顺序：如果先S80国产，把品牌基础打扎实，再投放S40,可能会比现在的情况好一些，有时候高级轿车国产化不一定是件好事情，雷克萨斯和丰田共用平台，但在国产化上非常谨慎，奔驰S级在国内的销量远远超过E级和C级，但是奔驰不会把S级放到北京奔驰生产的，沃尔沃S40算是当了烈士，成为一个研究案例。

　　奔驰C：销量增幅冠军

　　奔驰C是目前北京奔驰的唯一产品(E级车已停产，以进口车的形式销售)，从去年上市以后，一直保持良好的增长势头，月销量稳定在1000辆以上，今年前11个月累计销售了11954辆，累计增幅达104%。国产奔驰C已成为奔驰品牌在华销售的中坚力量。

　　北京奔驰推出推出的“零利率”金融购车方案，圆了更多消费者的豪车梦。享誉世界的星徽标志对于追求品味、喜欢时尚的高端人群来说无疑具有相当大的吸引力。

　　宝马 3系：逐年增长

　　今年前11个月，华晨宝马3系 (配置 图库 口碑 论坛) 销售了16003辆，较去年增长了31%。目前销售的是第五代3系小改款，没有像奥迪A4L加长轴距。宝马3系一直采用与奥迪A4不同的后轮驱动技术，以操控性为卖点，这让消费者更能体会到驾驶的乐趣。其精准的操控性、强劲的动力输出，也越来越被人们所认知，得到了越来越多中国年轻新贵的青睐。

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