小型(A0级)轿车
2009年11月及1-11月小型(A0级)轿车销量统计 |
||||||
排名 |
品牌 |
11月 |
今年累计 |
10月销量 |
同期累计 |
累计增幅 |
1 |
夏利 |
15090 |
134241 |
11044 |
109016 |
23.14 |
2 |
乐风 |
14604 |
100382 |
11165 |
100007 |
0.37 |
3 |
自由舰 |
11558 |
100988 |
9715 |
71022 |
42.19 |
4 |
骏捷FRV |
10527 |
72629 |
8998 |
17281 |
320.28 |
5 |
POLO |
9968 |
104979 |
11776 |
69384 |
51.3 |
6 |
悦翔 |
9867 |
52106 |
10122 |
20 |
|
7 |
骊威 |
8266 |
90749 |
9326 |
63053 |
43.92 |
8 |
旗云 |
7922 |
57861 |
4679 |
47521 |
21.76 |
9 |
金刚 |
6846 |
59717 |
6144 |
57710 |
3.48 |
10 |
炫丽 |
6475 |
44364 |
4219 |
836 |
|
11 |
雅绅特 |
6138 |
54574 |
5148 |
21943 |
148.71 |
12 |
威志 |
5520 |
55668 |
4545 |
45734 |
21.72 |
13 |
嘉年华 |
5440 |
42280 |
4643 |
|
|
14 |
同悦 |
5284 |
53654 |
5894 |
870 |
|
15 |
飞度 |
4889 |
44747 |
4532 |
48326 |
-7.41 |
16 |
Rio |
4671 |
35783 |
3120 |
27168 |
31.71 |
17 |
风云2 |
4052 |
5688 |
1636 |
|
|
18 |
雨燕 |
4018 |
28742 |
3733 |
15525 |
85.13 |
19 |
威驰 |
3966 |
37940 |
3970 |
34717 |
9.28 |
20 |
晶锐 |
3809 |
27626 |
2769 |
|
|
21 |
羚羊 |
3707 |
52904 |
3821 |
43549 |
21.48 |
22 |
标致207 |
3100 |
32817 |
2632 |
829 |
|
23 |
爵士 |
2727 |
25924 |
1900 |
41448 |
-37.45 |
24 |
雅力士 |
2619 |
15798 |
1736 |
17546 |
-9.96 |
25 |
马自达2 |
2440 |
20468 |
2244 |
12814 |
59.73 |
26 |
力帆520 |
2383 |
18475 |
2770 |
29280 |
-36.9 |
27 |
奇瑞A1 |
1833 |
13301 |
1542 |
27575 |
-51.76 |
28 |
华普 |
1653 |
29055 |
2108 |
34157 |
-14.93 |
29 |
金鹰 |
1558 |
14240 |
967 |
|
|
30 |
MG-3 |
1518 |
10430 |
1250 |
3994 |
161.64 |
31 |
乐骋 |
899 |
8397 |
892 |
11093 |
-24.3 |
32 |
威乐 |
525 |
5353 |
460 |
4545 |
17.78 |
33 |
雪铁龙C2 |
518 |
5300 |
673 |
7498 |
-29.31 |
34 |
酷熊 |
475 |
9525 |
534 |
|
|
35 |
赛马 |
237 |
5471 |
448 |
6444 |
-15.1 |
36 |
利亚纳 |
164 |
3780 |
345 |
3524 |
7.26 |
37 |
威姿 |
32 |
660 |
31 |
1057 |
-37.56 |
38 |
风华 |
9 |
795 |
18 |
3057 |
-73.99 |
11月小型轿车再创新高,销售了17.53万辆,环比增长了15.63%,同比增长了103%。销量前十名中,自主品牌占了7席,日系、德系和美系各占1席,韩系和法系无缘前十。前十名的门槛提高到6400辆以上,较上月提高了1400多辆。
前十名总销量是10.11万辆,占57.68的市场份额。
11月份自主品牌小型轿车已经超过了一半的市场份额。
1-11月小型轿车(A级)共销售了148.1万辆,比去年同期增长了41.83%。
今年前11个月,自主品牌小型轿车的市场份额提升了7个百分点,占半壁江山,日系下降了10个百分点,法系、韩系提升了1个百分点,美系下降了1个百分点,德系提升了2个百分点。
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