凯迪拉克CTS 3.0L风尚运动版

　　说起凯迪拉克，我们就会想到奥巴马的座驾，也会联想到美国的“国车”，同时豪华，气派，奢侈等词也会出现在我们的脑海里。然而随着汽车市场的不断变化，凯迪拉克也不得不做出妥协，转而生产更加节能更容易被消费者接受的车型，凯迪拉克CTS也应运而生。

图为凯迪拉克CTS

　　作为凯迪拉克品牌下的入门车型，CTS肩负起了支撑整个品牌销量的重任。2010款全新CTS在广州车展隆重上市，同时也拉开了凯迪拉克品牌在华发展的全新篇章。CTS最低端的车型售价为36.98万元，这样的定价并不算低，但是在整个凯迪拉克品牌中，这样的价格也只能算入门级。

　　全新的CTS的外观设计延续了凯迪拉克品牌经典的钻石切割理念，配合中网上的凯迪拉克LOGO，给人一种英气逼人的感觉。尽管是CTS的低配车型，但是在动力与主被动安全配 置上并不落后于其他CTS车系。V型6缸全铝发动机配合先进的汽油缸内直喷技术在提高了动力性的同时更降低了车辆的燃油消耗，更加节能环保。既然是低配的 入门级车型，那就必须要有别于其他车型，在这一点上CTS3.0风尚运动版只是在舒适性配置上做了一些文章，取消了类似于天窗，一键式启动以及座椅加热这 样的豪华配置，而在发动机技术和安全防护上则没有任何妥协，这也令广大期待CTS的消费者倍感欣慰。

图为凯迪拉克CTS

　　风靡各地的凯迪拉克“Vday赛道征服日”让我们领略到了来自凯迪拉克品牌的魅力，虽然CTS是凯迪拉克品牌旗下的入门级车型但是凭借着凯迪拉克品牌的魅力以及良好的操控性能，没有人敢小看它，因为它真的很优秀。