自主品牌车型

　　和悦 (配置 图库 口碑 论坛) 三厢

　　售价：标准型6.58万元、舒适型6.88万元、豪华型7.48万元、尊贵型8.48万元

　　和悦在先推出RS MPV以后，终于在广州车展上正式宣布和悦三厢轿车上市，并公布了价格。

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　　江淮在轿车项目上也算是经历过坎坷的，第一款轿车宾悦并不成功。但从同悦 (配置 图库 口碑 论坛) (配置 图库 口碑 论坛) 开始，江淮可谓找到了生产和销售轿车的门路，销量直线上升，而这些的核心，均在于产品的品质优秀和定位准确。在同悦和和悦RS (配置 图库 口碑 论坛) 身上，我们已经看到江淮轿车在工艺上绝对不亚于合资车的工艺水准，而和悦三厢则更是将这一优势进一步发扬。不仅工艺水准同样出色，而且在选材上还选用了软性材质以及仿碳纤维的装饰板，整体氛围和质感都达到很高的水准。另外，和悦三厢车还设计了诸如后排独立空调出风口等装备，这在自主车型中也算是少见的。

　　以尺寸衡量，和悦三厢的车长接近4.6米，轴距更是突破2.7米，是典型“A+/B-”车型尺寸，因此它在空间宽敞度上是绝对讨好国内消费者的。在这样的尺寸下，宾法利纳的设计师也有了更大的发挥空间，因此和悦三厢车整体看上去也更为大气和符合多少家庭用车需求。动力配备上，和悦三厢比较保守，仅提供一款1.5L版本，动力来自东安，拥有VVT技术，功率78千瓦，扭矩141牛·米，用来驱动这也一款“A+/B-”车型只能算刚刚够。

　　就尺寸和配备而言，和悦三厢与长安志翔 (配置 图库 口碑 论坛) 、吉利帝豪EC718 (配置 图库 口碑 论坛) 这些车型互为竞争对手，与对手的价格相比，和悦三厢具有明显的优势。虽然它可能在动力方面略有欠缺，但对于大多数普通家用车消费者而言，“动力差一点、价格低一点”其实是更合适的。就这一点看来，和悦三厢未来的竞争力不可小觑。

　　悦翔 (配置 图库 口碑 论坛) 两厢 (配置 图库 口碑)  

　　售价：MT舒适5.59万、豪华5.89万、尊贵6.09万

　　     AT舒适6.49万、豪华6.79万、尊贵7.19万

　　悦翔是让长安轿车项目提气的一款车型，良好的销售情况既让长安放心，也说明了这款车的确收到认可。悦翔两厢可谓再接再厉的车型，它于本届广州车展正式上市，并公布价格。

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　　悦翔两厢并不是简单地将悦翔三厢的尾部去掉，长安对这款车的尾部设计是花费了较大精力的。虽然从风格和轮廓来看，悦翔两厢身上可以看到很多长安合资伙伴车型的身影，但不可否认的是，设计师将这些风格融合得非常好，使得它看起来比三厢还要漂亮和协调。

　　虽然是两厢A0级，但设计师显然知道大尺寸对感官带来的好处，因此悦翔两厢的车长突破了4米，让它看起来比一般的A0级轿车要更大气。动力配备和价格上，悦翔两厢与三厢版一样，工艺水平也保持一致，能否获得与三厢版一样的销量，就完全取决于市场对两厢车的认同度了。

　　帝豪EC7-RV

　　售价：1.5舒适型7.58万元、豪华型8.28万元、尊贵型8.88万元

　　      1.8舒适型7.98万元、豪华型8.68万元、尊贵型9.28万元

　　帝豪EC7-RV就是帝豪EC7系列的两厢版。之前EC718作为三厢版早已上市，并且一改吉利车给人做工粗糙的印象，优秀的工艺和良好的匹配让这款车得到了较高的评价。之前EC718共推出三款车型，这回广州车展上，它再次还推出了两款补充车型，配置比舒适型更低的标准型售7.98万元，配置介于豪华与旗舰版之间的尊贵型，售价9.68万元。

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　　当然这回的核心还是EC7-RV，因为它是两厢版。不要小看这一点，在目前国内两厢车市场的大氛围中，吉利推出这样一款自主开发、尺寸较大而且定位在8万元区间的两厢车，还是要有一定勇气的。就级别而言，EC7-RV可谓与华晨FRV比较登对，但吉利帝豪的车型尺寸更大、因此价格也更高。华晨FRV凭借出色的外形设计获得了很大成功，而外形这一点对于两厢车而言显得比三厢车还要重要。EC7-RV能否得到年轻消费者的高度认可，这还需上市以后靠市场来检验。

　　就车本身而言，EC7-RV与三厢版没有本质区别，较大的不同在于它推出了1.5L版本，绝对价格也下拉到7.58万元区间，而且可以享受购置税优惠政策。两台发动机没有悬念，都是吉利自己的，从以往的表现看，这方面我们无需为吉利操心。想8万元买个大空间两厢车？也许EC7-RV就是正合适的。

　　长城凌傲 (配置 图库 口碑)

　　售价：1.3MT豪华版5.79万元、精英版6.19万元。CVT7.19万元

　　     1.5MT 豪华版6.19万元、精英版6.59万元、天窗版7.09万元

　　     1.5CVT豪华版7.19万元、精英版7.59万元、天窗版8.09万元

　　凌傲对于我们来说可谓既熟悉有神秘，熟悉是因为它与炫丽 (配置 图库 口碑 论坛) 这些车一样早在几年前的车展上就已经亮相过，神秘是这款车最后的上市车型什么样，可以说直到广州车展才最后定论。

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　　凌傲原型车是雅力士 (配置 图库 口碑 论坛) ，这一点已没有什么悬念。作为丰田NBC平台的新车，雅力士要比炫丽、酷熊 (配置 图库 口碑 论坛) 的原型车新，因此凌傲不仅是上市最晚的长城轿车，而且也的确是最新款的长城轿车。长城在设计上一直能做到“青出于蓝”，但这回在凌傲的前脸设计上采用如此夸张的大嘴造型，还真让人捏一把汗。凌傲最出乎意料的地方是内饰，它与雅力士完全不同，而且仪表也被挪到了“正统”的位置，显现出长城的良苦用心。

 　　从价格看，凌傲与炫丽重叠，但二者并不冲突，它们作为“双枪”来共同攻击自主紧凑级这个细分市场。相对而言，炫丽从内到外更显硬气，CROSS风格较浓，而凌傲则更贴近普通轿车。“孩子多了好打架”，尹同耀的这句名言用在这里很合适。长城轿车的组合拳，从已公布的信息看，到凌傲就算告一段落了，它能否获得炫丽一样的成功甚至超越炫丽呢？拭目以待吧。 

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