宝马在中国市场摸着石头过河，这话可以从两个层面理解，第一，他的目的是要过河的；第二，在过河的过程中，他是小心翼翼，非常谨慎的。

　　11月12日下午2点，宝马集团和华晨集团在人民大会堂宣布，增资华晨宝马50亿元，用于第二工厂的建设，双方出资比例为1：1，参加完发布会，我有三个比较深的印象。

　　第一个感觉是，不管对于华晨，还是对于宝马来说，这都是一件好事，对于中国汽车业来说，也是非常重要的事。在中国汽车市场，这几年华晨宝马在高档豪华品牌的合资企业中是非常成功的典范，他的一举一动对未来的市场竞争格局多多少少都会产生影响，更何况是追加投资、扩建产能这样的一个举动。所以，发布会当天，双方也都摆出了最豪华的阵容，宝马的董事，辽宁省的政府高官都出面参加了签字仪式。

　　第二个感觉是，如果这项仪式放在去年这个时候搞，那就更有意义了，它至少能够表明宝马在中国有很大的决心和信心。为什么呢？因为在去年的这个时候汽车市场是一片萧条，不论是中国市场，还是国际市场，都是如此，大家都对未来不看好。而现在，一年以后的今天，中国市场火的不行了，成为全世界最火的市场。所以从这个意义上来讲，如果在去年签，更能看出宝马在中国市场的信心。

　　有一点值得说一下，其实围绕着华晨宝马第二工厂的建设，已经谈了三年，在这次的新闻发布会上大家也都在在问，到底为什么要谈3年？是不是遇到了什么困难？但是，当事双方都斩钉截铁地说，没有任何困难，我们早就确定了的。那么，既然早就确定了，早开发布会肯定是个好的选择。

　　第三个感觉是，宝马在中国还是摸着石头过河的。宝马尽管今天已经确定双方共同投资50亿扩建第二个工厂，但是给我的感觉是，他还是摸着石头过河。他在看好中国市场的同时，还是有他自己的担心。

　　发布会结束后，与跟宝马集团董事艾希纳博士交流时我也提出：宝马的担心是什么？当然，艾希纳博士是坚决否认的，他说，宝马绝对看好中国市场，绝对看好中国市场的未来。

　　但是当天的新闻发布会上，有一个细节非常耐人寻味，就是关于二工厂产能规划的问题，按照新闻稿的说法，是要新建10万辆的工厂，投入20亿，也没有时间概念，比较简单。但是在大家追问的时候，祁玉民是这么讲的，华晨宝马在6年前建厂的时候，确定的产能是3万辆，随后扩大到4.1万辆，已经超出了产能，后来又在原有的产能上进行优化，最后能够实现7.5万辆。现在所确定投资的第二工厂，是从明年开始，要建10万辆的工厂，但是未来还留着一个20万辆的空间。

　　但是，当记者问华晨中国董事长吴小安的时候，他给出的回答是，除了这7.5万辆，明年我们准备将一厂扩建到10万辆，同时新建一个10万辆的第二工厂， 未来还预留了20万辆的产能。如果按照吴小安的算法，未来华晨宝马的产能将达到40万辆。

　　当时，很多记者也搞不清楚到底是怎么回事，我就与艾希纳博士交流这个问题。艾希纳告诉我，我只告诉你董事会已经决定要做的事，就是从明年开始用50个亿，先做10万辆的规划，但这10万辆也是分两步走，第一步先形成2.5万辆的规模，这大概是在2012年完成，等到50亿全部投完大概要在2016年到2017年左右。

　　此外，我也发现，对于新的工厂，包括新的发动机工厂未来将生产什么产品，无论记者如何围追堵截。合资双方给出的答案都是：还在研究中，包括前述的产能问题，他的表态也都非常一致：一切视中国市场的具体情况再定。

　　高调的发布会、模糊的数字、谨慎的回答，一切可以看出，宝马看好中国市场的同时，行动上还是相对谨慎小心。