新浪汽车：您同时也是雷诺的CEO，雷诺是不是还想在中国合资生产汽车？如果是的话，有什么计划？

　　卡洛斯·戈恩：目前合资公司的计划走得很快，已经超过过去的计划。现在对中期的目标比以前要求更高了，至于高多少，我们要看对2010年和2011年的预期，才能调整这个目标。但是毫无疑问，我们一定要向上调整我们的目标，因为过去的这个目标，根据目前的增长形势来看已经不现实了。我今天见了花都的党委书记，我感谢他给日产工厂扩张的土地。同时我还跟这位党委书记说，这块地原来是给雷诺预留的，然后他说没问题，我们会为雷诺再预留一块土地，离这儿不太远。

　　所以，我想告诉大家，到未来的某一天，雷诺是一定会来到中国的，雷诺也会来到花都，因为这是我们整个家族的所在地，日产在这儿，供应商在这儿，我们跟政府有很好的关系，无论是省政府、市政府还是在区政府，我们都有很好的关系。雷诺必须要等到它准备好了才能来到中国，在中国建立起它的品牌。

　　我们希望将来在时机成熟的时候，雷诺会非常重视中国，进入中国。现在雷诺在印度和俄罗斯都有比较大的项目，在这种情况下进入中国比较困难。所以，当雷诺能够完全关注到中国市场的时候才会进来。同时在我们这个联盟中，雷诺会使用和利用日产在中国的一些设施、知识，建立起它们的业务。

　　同时我想告诉大家，雷诺现在正在通过进口车来维持它在中国的业务，有它们专门的渠道，当然销售是很有限的，这会使人们逐渐认识它的品牌，直到有一天雷诺会做出进入中国的决定。未来雷诺会我来，但是一定要确保雷诺在中国做得好才行。

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