新浪汽车讯 10月，乘用车销量超过90万辆，二三级市场增长情况明显好于一级市场，低排量乘用车销量比重大大提高，其中1.6升及以下乘用车前10个月销量占整个乘用车销量的70%，比上年同期高8个百分点。

　　1.6L以下乘用车增速惊人

　　来自中国汽车工业协会数据，10月乘用车共销售94.64万辆，环比下降6.76%，同比增长75.77%。

　　在乘用车各品种中：多功能乘用车(MPV)较上月下降比较明显，其它品种降幅较小，与上年同期相比，各主要品种均呈现高速增长，其中交叉型乘用车增速依旧最为迅猛。10月，基本型乘用车(轿车)销售68.16万辆，环比下降7.22%，同比增长66.40%；多功能乘用车(MPV)销售2.32万辆，环比下降12.25%，同比增长57.62%；运动型多用途乘用车(SUV)销售6.65万辆，环比下降4.29%，同比增长78.18%；交叉型乘用车销售17.51万辆，环比下降5.08%，同比增长1.3倍。  

　　中汽协助理秘书长朱一平介绍，今年1.6升及以下轿车1-10月销售406 (配置 图库 口碑) .45万辆，同比增长58%，比1.6升以上轿车增速高46.4个百分点。

　　从比重看，今年1-10月，乘用车销售比重为75%，比上年同期高4个百分点，1.6升及以下乘用车比重为70%，比上年同期高8个百分点，其中1.6升及以下轿车比重为69%，比上年同期高8个百分点。

　　分区域看，二、三级市场增长高于一级市场。从以上数据可以看出，目前我国汽车工业市场结构发生了很大的变化，低排量品种市场比重越来越大。

　　自主品牌市场份额提升到44.46%

　　10月，乘用车自主品牌共销售42.08万辆，占乘用车销售总量的44.46%。

　　另外，日系、德系、美系、韩系和法系分别销售20.18万辆、13.33万辆、9.55万辆、7.16万辆和2.34万辆，分别占乘用车销售总量的21.32%、14.09%、10.09%、7.57%和2.48%。

　　自主品牌轿车共销售20.80万辆，占轿车销售总量的30.51%；日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售16.58万辆、13.10万辆、9.14万辆、6.19万辆和2.34万辆，占轿车销售总量的24.33%、19.22%、13.42%、9.08%和3.44%。

　　一汽大众销量第一

　　10月，轿车销量排名前十位的品牌依次是：F3 (配置 图库 口碑 论坛) 、凯越 (配置 图库 口碑 论坛) 、捷达 (配置 图库 口碑 论坛) 、桑塔纳 (配置 图库 口碑 论坛) 、悦动、雅阁 (配置 图库 口碑 论坛) 、凯美瑞 (配置 图库 口碑 论坛) 、QQ、伊兰特 (配置 图库 口碑 论坛) 和新宝来 (配置 图库 口碑 论坛) ，分别销售30008辆、22762辆、21278辆、18257辆、17064辆、15265辆、13613辆、13388辆、12914辆和12890辆。

　　与上月相比，雅阁排名明显提前，新宝来 (配置 图库 口碑 论坛) 继8月后，本月再次进入前十名，表现也较为突出。10月，上述十个品牌共销售17.74万辆，占轿车销售总量的26%。

基本型乘用车（轿车）前十家生产企业销量排名   

单位：辆、%

　　销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海通用、上海大众、比亚迪、东风日产、北京现代、奇瑞 (配置 口碑) 、吉利、一汽丰田和长安福特，分别销售6.58万辆、6.39万辆、6.11万辆、4.66万辆、4.50万辆、4.32万辆、3.42万辆、3.06万辆、2.92万辆和2.90万辆。

　　与上月相比，一汽大众重回第一，比亚迪名次上升较快。10月，上述十家企业共销售44.86万辆，占轿车销售总量的66%。文/王禁

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