中国的车市仍然在创造纪录，9月份是传统销售旺季，市场的表现并没有出乎意料。根据中国汽车工业协会的最新数据，2009年9月的产销分别完成136.21万辆和133.18万辆，再创历史新高，其中乘用车产销首次超过100万辆，分别达到102.61万辆和101.51万辆。据统计，今年1-9月，中国乘用车销量突破500万辆大关，超过了去年的全年销量。专家预计，在10月中旬汽车产销有望双超千万辆，全年将有可能超过1200万辆。

　　今年以来，中国车市在政府持续有效的汽车救市政策的刺激下，持续升温，月度销售纪录也因此被屡屡刷新。3月，国内乘用车市场销量达到52.4657万辆，为历史新高，之后这个乘用车月度销售纪录被屡屡改写；4月，国内乘用车月度销量达到57.5228万辆；5月，国内乘用车月度销量达到57.7920万辆；6月，国内乘用车月度销量更是首次突破60万辆达到62.6730万辆；而在刚刚过去的9月，中国乘用车市场月度销量再创新辉煌，达到71万辆左右，同比2008年9月增长近八成。

　　9月乘用车市的销量创造新纪录，各大主流汽车企业功不可没，翻开9月国内多家乘用车企业的销售数据，除了个别汽车企业外，多数汽车企业月度销量均为历史新高。据国内各大汽车企业公布的数据，主流车企的9月销量均创历史新高，上海通用达7.1567万辆，同比增长99.5%，为上海通用成立11年来的最好成绩。微车销量冠军上汽通用五菱，9月同比增长93.6%，今年前9个月已累计销售超过80万辆。9月6万余辆，北京现代的销售成绩同样是该厂有史以来的最好成绩。东风日产虽然没有创造新的月度销售纪录，但也是史上第二好成绩。至于上海大众、一汽-大众、广汽本田、一汽丰田等，几乎所有主流汽车企业，均在9月创造了新纪录。

　　9月，轿车销量排名前十位的品牌依次是：F3、悦动、凯越、桑塔纳、捷达、QQ、伊兰特、凯美瑞、雅阁和卡罗拉，比亚迪F3的销量达到27350辆，而即使是第十名，销量仍达到14081辆。十大车型共销售19.53万辆，占轿车销售总量的27%。

　　记者唐洁琼