新浪汽车讯(王禁发自北京) 8月乘用车市场总体继续保持了淡季不淡的行情，当月销售85.83万辆，仅次于6月，同比增长90.18%，其中MPV环比增长较为明显，交叉型乘用车连续两月环比微降，但同比继续呈现高速增长态势。

　　另外，8月份自主品牌轿车再度回归市场占有率第一的位置，比亚迪F3 (配置 图库 口碑 论坛) 更是首次问鼎轿车销量冠军的宝座，新宝来 (配置 图库 口碑 论坛) 销量也首次杀入前十。

　　节能低排量车销量好于高排量 乘用车产品结构渐趋合理

　　中国汽车工业协会提供数据显示，8月，乘用车市场继续呈良好表现，共销售85.83万辆，环比增长3.00%，同比增长90.18%。

　　其中，多功能乘用车(MPV)表现比较出色，环比呈现较快增长，共销售2.02万辆，环比增长14.79%，同比增长53.01%；交叉型乘用车连续两个月环比有所下降，但同比增速依旧高居首位，共销售14.82万辆，环比下降4.43%，同比增长153.70%；轿车和SUV呈小幅增长，分别销售62.94万辆和6.05万辆，环比增长4.59%和2.91%，同比增长82.64%和72.45%。

　　中汽协助理秘书长朱一平分析，今年汽车市场最大的亮点是乘用车的产品结构在政策和市场两大因素的共同影响下发生了较大的变化，比较节能的低排量乘用车品种增长明显好于高排量的品种，市场占有率也出现了大幅度的提升。

　　前8个月1.6升以下品种的乘用车增长了55.5%，比乘用车同期增速高18.7个百分点，其占总量比重70%，同比提高9个百分点；1.6升以下的轿车增长了51%，比轿车同期增速高18.3个百分点，其占轿车总量比重69%，同比提高8个百分点。另一方面，高排量品种仍出现一定程度上的增长，前8个月1.6升以上的轿车增长已由负转正，同比增长4%。这些都说明了我国汽车市场全面发展、趋向成熟。

　　自主品牌轿车再度回归市场占有率第一

　　8月份，乘用车自主品牌共销售35.73万辆，占乘用车销售总量的41.63%。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售18.33万辆、13.56万辆、8.97万辆、7.12万辆和2.12万辆，分别占乘用车销售总量的21.36%、15.79%、10.45%、8.30%和2.47%。

　　自主品牌轿车共销售17.62万辆，占轿车销售总量的28.00%，再度回归市场占有率第一的位置；日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售14.99万辆、13.39万辆、8.56万辆、6.26万辆和2.12万辆，占轿车销售总量的23.81%、21.28%、13.61%、9.93%和3.37%。

　　F3问鼎轿车销量冠军 比亚迪排名杀入前五

　　 基本型乘用车（轿车）前十家生产企业销量排名   单位：辆、%

    数据显示，8月销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、比亚迪、东风日产、奇瑞 、一汽丰田、长安福特和广汽本田，分别销售6.48万辆、6.37万辆、5.86万辆、4.63万辆、3.84万辆、3.74万辆、3.25万辆、3.03万辆、2.82万辆和2.60万辆，与上月相比，一汽大众重回第一，北京现代、比亚迪和奇瑞名次也有所提前。8月，上述十家企业共销售42.63万辆，占轿车销售总量的68%。  

　　轿车销量排名前十位的品牌依次是：F3、悦动、捷达 (配置 图库 口碑 论坛) 、桑塔纳 (配置 图库 口碑 论坛) 、凯越 (配置 图库 口碑 论坛) 、伊兰特 (配置 图库 口碑 论坛) 、卡罗拉 (配置 图库 口碑 论坛) 、雅阁 (配置 图库 口碑 论坛) 、新宝来 (配置 图库 口碑 论坛) 和朗逸 (配置 图库 口碑 论坛) ，分别销售24685辆、21092辆、21053辆、17955辆、17483辆、14369辆、14286辆、13514辆、13332辆和13249辆，与上月相比，新宝来自上市以来首次进入前十名，表现较为出色。8月，上述十个品牌共销售17.10万辆，占轿车销售总量的27%。

　　与此同时，前8个月排名前十位的轿车品牌也出炉了，依次为F3、悦动、凯越、捷达、桑塔纳、伊兰特、雅阁、QQ、卡罗拉和凯美瑞 (配置 图库 口碑 论坛) ，分别销售16.58万辆、15.63万辆、14.90万辆、14.73万辆、12.49万辆、11.35万辆、10.95万辆、10.44万辆、9.96万辆和9.71万辆。1-8月，上述十个品牌共销售126.75万辆，占轿车销售总量的28%。

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