加长风潮迫使皇冠国王旗舰出山

　　最先领悟出“加长热销”道理的是德国大众，从最早的桑塔纳 (配置 图库 口碑 论坛) 2000、奥迪A6 (配置 图库 口碑 论坛) 、帕萨特 (配置 图库 口碑 论坛) B5，再到今天的奥迪A6L和奥迪A4 (配置 图库 口碑 论坛) L，大众新宝来 (配置 图库 口碑 论坛) /朗逸 (配置 图库 口碑 论坛) ，大众在中国市场所投放中级轿车乃至紧凑级轿车都对轴距进行加长以求增加后排空间。

　　近年来，宝马、凯迪拉克、沃尔沃等品牌也终于放下“原汁原味”的坚守，纷纷效仿加入到加长派的行列。对于丰田皇冠来说，RoyalSaloon标准版不仅仅是轴距与竞争对手存在短板，车身宽度也存在一定差距。因此新一代国产皇冠采用皇冠车系中尺寸最大的Majesta国王旗舰版作为基础。

　　总体看来，第十三代皇冠Majesta国王旗舰版由于轴距的加长，因此在外观造型上显得更加修长，不过中规中矩的三厢造型依然保留皇冠车型四平八稳的传统风格。简洁的侧面侧身曲面则带有一些的雷克萨斯车型风格。相比上一代车型而言，变化较大的是前脸造型，增大面积后的大灯有些类似日产Fuga的大灯造型。

　　日版新皇冠国王的水箱格栅造型一改原有的横条格栅，转而采用瀑布式格栅，而这一改变恰恰是红旗HQ3针对老款皇冠国王的改变之处，因此国产新皇冠的水箱格栅造型类似标准版皇冠车型的样式，为横条格栅。不过车灯与前保险杠造型则仍然沿用自日版新皇冠国王。

　　另外，车尾造型设计中的LED尾灯、高位刹车灯的造型以及尾部牌照框上方的镀铬装饰都与日版皇冠国王完全一致，只是在牌照框旁边增加有一组雾灯以符合中国市场的规定。可以说，国产第十三代新皇冠的外观造型基本保持了皇冠国王原汁原味的设计。

　　声明：新浪汽车原创稿件，转载请注明出处。