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车商豪赌“金九银十” 如何判断市场成车商课题

http://www.sina.com.cn  2009年09月03日 09:12  新民晚报

  进入9月,车市迎来了被誉为营销的“金科玉律”的“金九银十”。随着这一传统旺季的到来,车商开始发力冲量,主力汽车生产厂家基本上生产线都在满负荷运转,经销商自然不能作壁上观,各种更具有诱惑力的促销政策更是不断推出。上海一位经销商对笔者道:今年的“金九银十”连带“十一”和中秋在内,是车市的丰收时节,谁肯轻易错过?不赌一把才怪呢!

  然而,市场人士对今年的“金九银十”就有不同看法——可能出现的高销量促使厂家高产,也同样可能出现的降温,则会造成库存的大幅积压,从而诱发价格战;如何判断市场,成为摆在汽车厂商面前的课题。

  据了解,大多数车商对今年的“金九银十”表示乐观,并积极押宝九十月份;认为今年的“金九银十”有着与往年很多不同的背景和特点,将会为车市迎来一个不小的高潮:一是国民经济持续健康发展为汽车产销快速增长奠定了基础;二是伴随着购置税以及国家多方支持政策,国内对汽车的刚性需求继续存在;三是二、三线城市和广大农村地区正在成为国内车市新的增长点。因此,从9月份开始家庭购车就会有一段爆发式增长,而到年底,随着购置税减半等政策的倒计时,明年的汽车消费需求甚至有望提前。

  于是,在车商厂商普遍看好的情况下,欣然拉开了今年“金九银十”的大幕——新车上市、活动促销、车型降价、周年店庆等活动不断,车市显得热闹非凡。其实从7月份开始,就陆续有不少新车加快了上市步伐。而进入八九月份,重量级新车也开始密集上市。选择十一前的八九月份新车上市,不但有冲击“十一”黄金周的目的,也为年末车市热销打下基础。

  与新车密集上市同行的,不少车商都开展了各种形式的促销优惠,以及各种趣味十足的活动,一系列营销“组合拳”搅活车市。虽然不少汽车商家已完成全年任务的70%甚至90%,但为了得到厂家更多返点,商家还是把未来销量的增长点押在“金九银十”。预计到9月中下旬,各品牌及车型的促销都会陆续出台,如宝马汽车近日推出以旧换新计划,现有BMW车主以旧BMW置换BMW新车,将根据车型的不同,享受到2万-6万元不等的补贴支持;北京现代更打出旧款车型置换领翔,最高优惠可达1.8万元。不仅如此,车商还尽可能摈弃简单的价格肉搏,寻找高附加值之路。这或许也彰显着市场的内在之变,说明市场趋向成熟,消费者也理性了。

  今年“金九银十”,车市能否赚得盆满钵满?当拭目以待。而对消费者来说,是选择现在出手还是继续等待,则需要自己冷静判断和根据需要选择了。  李永钧

(编辑:赵焕)
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