通过30多年的发展，国内汽车消费也随之不断升级。从单一的产品到如今的繁华多样，从粗略的做工到如今技术不断革新，从奢侈品消费到如今普通大众也能买得起，人们对汽车产品有了新的要求，个性化、时尚化、运动化成为消费发展的方向。

　　在MPV市场上，从最初单纯重视MPV的商务功能，到现在逐步发掘MPV的个性化和时尚性功能，功能需求的变化，推进了MPV市场的更新发展，早期外型单一和内饰粗糙的MPV已经逐渐被市场所抛弃。仔细研究后你会发现，MPV市场可以比较清晰的分为三个发展阶段，这三个阶段清晰的展现了MPV发展各个时期需求变化：从大到小、从粗犷到精致、从不环保到绿色节能。

　　第一阶段的MPV市场，依维柯、金杯这样的大型商务车是主力。他们有着极为宽敞空间，座位数量多，不论载人载货都能发挥巨大作用。虽然好处不少，但缺点也是明显的。由于体型的巨大，油耗、做工等方面较之第二阶段、第三阶段车型都有很大差距。但这并未影响到他们对MPV市场发展的推动作用，当时的依维柯和金杯，占据了国内该类汽车消费的大半江山，风光无限。如今，这些车型销量逐渐萎缩，慢慢淡出市场。

　　紧接着，就是我们现在熟知的，以瑞风 (配置 图库 口碑) 、GL8 (配置 图库 口碑) 、奥德赛 (配置 图库 口碑 论坛) 为代表的第二阶段MPV市场。这几款车型是当前应用最广泛的，也是最为经典的一批。他们的“身材”与依维柯金杯相比略显瘦小，但并不影响他们的多功能性。以创造MPV保有量奇迹(逾20万辆)的瑞风来说，在保证车身内大空间的同时，以性能优异的发动机保证了低油耗、低排放，是城市中商务用车经典产品。GL8、奥德赛也是紧随瑞风之后的市场人气车型。他们共同的特点，车身灵动，足够日常使用；发动机技术先进，低油耗、低排放；做工精致，人性化设计丰富。

　　从发达国家的MPV市场发展看，私人用户应是MPV市场的主导力量。在第二阶段成熟积淀的基础上，小型家用MPV需求不断凸显，尤其是今年国家的政策也对小型MPV、尤其是小排量MPV的销售有相当积极的刺激作用。今年燃油税实施，意味着7座MPV车主每月将省去210元的养路费，一年下来就是2520元。使用成本的降低，无疑能更快速的吸引消费者进入“家庭的第二辆车”的家用MPV的消费阶段，国内MPV第三阶段即将到来。

　　近年来，不少厂家都针对私家车市场推出各种MPV产品，最具代表的车型是江淮和悦 (配置 图库 口碑) MPV。江淮在瑞风成功后，选择了继续做强自己的MPV系列，迅速与国际著名设计公司宾法、多家顶级供应商合作，自主研发了和悦MPV (配置 图库 口碑) 。车身尺寸比第二阶段MPV有所缩小，但仍保持着MPV血统里多功能的个性，车内空间较一般SUV有过之无不及。座椅非常舒适，适合长途旅行，特别是可手动拆卸的功能是得空间更加灵活多变。不论、三口之家还是五口之家，都能够在旅途中享受到充分的空间。这些特性表明，第三阶段的MPV市场，更加关注家庭用户，在车型设计上也更为精巧、人性。相比前两阶段，第三阶段MPV所展现出来的生活画卷正是现阶段消费者所需要的。

　　和悦MPV之所以能够成为MPV市场第三阶段的代表是有充分依据的。即将上市的和悦MPV拥有比轿车宽大的车身，更好的通过性和稳定扎实的底盘。来自意大利宾法的设计，优美流线的造型也是其亮点之一。采用绿色环保材料，进行内饰家庭化的温馨设计，也使得它能够博得家里各成员的满意。而其经济的售价、多功能的性能更是满足了当代家庭出游、代步的多种需求。

　　在欧美发达国家，普通的家庭很少会买轿车代步，更多的会选择性能出色的SUV、或是功能性更强的MPV。虽然国内家用MPV市场尚未打开，但这并不妨碍像和悦MPV这种车型成长为未来市场主力的前进步伐。比较上述三阶段MPV，MPV在发展历程中不断进化，完成从大到小、从粗犷到精致、从不考虑使用成本到绿色节能的蜕变，开创了中国家庭用户用车的新一个境界。

　　当然，从目前市场来看，瑞风等MPV车型仍然是市场发展的主力军，第二阶段MPV车型也不可能很快的淡出市场，但小型家用多功能车型所引导的消费新境界已经打开。