除此之外，据称长安还对新奔奔的底盘参数重新优化，并且重新匹配了助力转向系统，使操稳性能得到进一步提升。此外还重点改进了变速箱的换挡品质，解决了老用户反映较为突出的奔奔起步易熄火的问题，此外从整车配置来说，新奔奔也有更加实用的升级，诸如引入了车外温度探测装置，以及车辆平均油耗电子显示系统。

　　至于外形，从效果图来看，新奔奔对前脸进行了重新设计，大灯结构有所变化，引擎盖也新增了两条肌力线条，一直延伸到水箱格栅的LOGO位置，中网也变为网状设计辅以镀铬饰条装饰。而保险杠格栅设计则有两种版本，主要是雾灯位置设计有所区别。而车身尾部的变动相对较小，后备箱在LOGO和牌照框之间增加了V型线条，此外两个方案的尾灯灯腔结构也有所区别，而尾部保险杠也增加了有助于提升行车安全的反光饰条。

　　随着以比亚迪F0 (配置 图库 口碑 论坛) 、吉利熊猫 (配置 图库 口碑) 、江淮悦悦等一系列模仿丰田AYGO、雪铁龙C1的微型轿车陆续登场，以及长安自己即将推出的A101，入门级家轿的竞争将更加激烈。而奔奔车型能否通过此次升级的品质提升，一改部分消费者对其有失偏颇的“微面升级”认知，将决定这一代奔奔在其后半程车型寿命中能否维持稳定，甚至进一步提升销量的命运。新浪汽车：狮子座卡雷拉斯

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