同为电子控制的四驱系统，RAV4又是怎样工作的呢？

　　RAV4的四驱系统在正常路面上行驶时，与CR-V的工作方式是相同的，也就是采用前轮驱动，以保证燃油的经济性。

　　RAV4的四驱名为主动扭矩控制四驱系统，可连续监测和控制前后车轮之间的动力分配情况。应用大量电子传感器能够使RAV4快速在前驱和四驱之间切换，当前轮失去附着力，通过电子控制粘性耦合装置向后轮传输动力。

　　除了电子控制的四驱系统，RAV4上还设置了四驱锁定功能(4WD Lock)，也就是说可以手动控制动力在四个车轮之间的分配。后轮可以分配到最大45%的动力(前后轮牵引力的分配比例为55:45)。当时速超过了40公里/小时，锁止功能自动解除。

　　我们能够得出大致的结论，单从四驱的工作方式来看，CR-V与RAV4的原理并没有太大的不同，两款车的越野能力也不会产生很大的落差。不过，RAV4增加的锁止功能提供了人工干预的可能，以及可以向后轮分配更多的动力，在这两点上确实有一些优势。

　　CR-V尽管在四驱功能方面稍弱，但从设计、做工或者使用的技术层面均有不错的表现，所以选择哪一款还要看您最需要、最想要的是什么？另一方面，RAV4与CR-V同为城市SUV，尽管都搭载四驱系统，但并不属于纯正的越野车范畴，他们的公路性能远胜于越野能力。两款车的主要活动范围应该在城市，而不是去挑战什么复杂的路况。(三石)

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