事件回放：从2009年6月20日开始，沈阳华晨金杯汽车有限公司召回2007年3月29日到2007年11月10日生产的部分骏捷、尊驰轿车，涉及13502辆。召回原因为发电机调节器芯片开焊，从而导致车辆在使用过程中，发电机失效，影响车辆行驶安全。

　　迟来的召回

　　“华晨骏捷一直在搞让车友们反感的‘优化’，这次总算是召回了。”某汽车论坛上一位叫“天边黑马”的车主，在看到骏捷、尊驰开始召回后，第一时间发帖表达自己的感慨。

　　逛遍各大汽车论坛，从2008年开始，集中在骏捷发电机发生故障的帖子就一直不断，一位北京的车主真实地记录了发动机故障的瞬间：“没有任何征兆，很可能就在行驶中突然失去全部动力，发动机停止运转，仪表指针全部归零……”

　　2008年7月25日，华晨汽车给下面中华品牌的服务站发了一份通知，展开了所谓的“优化升级发动机”的活动。这次活动没有公告、没有通过媒体发布。这次所谓的“优化”内容是发电机保修范围由原来的一年或2万公里延长到两年或6万公里。类似的“优化”活动华晨在2007年也小范围搞过一回。

　　在华晨2008年下发的“优化”通知里还有这么一句：“为避免造成负面影响，各服务站应统一口径。”车友们认为华晨这是在搞“隐性召回”。

　　这次召回终于没有行“优化”之名。近日，记者拨打华晨金杯服务热线400-818-8333就骏捷、尊驰召回咨询客服人员。工号为3002的客服人员在第一时间纠正了记者的说法：“不是召回汽车，是召回发电机。”

　　位于北京亚运村汽车市场的方向华晨是承担此次骏捷、尊驰轿车召回的授权店之一。在方向华晨，记者向现场销售人员李小姐询问召回事宜。得到的回答是：“我们店具体的数量不方便透露，但是我们已经开始用电话和短信通知车主到就近的4S店免费检修、更换发电机。”

　　据这位销售人员介绍，目前来更换发电机的车主不多，整个检修过程需要1小时左右，也不需要预约，且备件充足。

　　车主的疑问

　　在方向华晨，记者遇到一位贺先生，他说自己“高兴而来，失望而归”。“虽然我的骏捷也是发电机出现问题，而且已经过了保修期，但是并不在此次召回范围，只能付费更换发电机了。”贺先生坦言，他不清楚华晨金杯为什么只给公告上时间段内的汽车更换发电机，不知道华晨的根据是什么。

　　像贺先生这样的车主不在少数。据了解，自2006年3月上市以来，骏捷在市面销售了三年多的时间，而此次召回，时间段的限制显然让一部分车主的权益得不到保障。

　　大约1个小时，贺先生自费更换好了发电机，但是仍表现出些许担心：“自骏捷市场化以来，使用的发电机就一直是汉拿，现在更换的仍然是汉拿，谁能保证此汉拿非彼汉拿呢？”

　　在销售人员处，记者表示了以上的疑问，李小姐说：“出现故障的发电机只是固定的批次，其他批次的发电机是没有问题的。”

　　记者向北京车之友汽车服务店的维修师赵师傅请教，入行十多年的赵师傅认为4S店的回答还是比较客观的，但同时他也表示：“既然同一品牌零部件长时间出现故障，整车厂商就应该更加严格地检测零部件的质量，必要时，应该考虑更换零部件供应商。”  

　　技术答疑：

　　清华大学汽车工程研究院高级工程师林建：开焊的部位是用来对发电机的发电量进行自动调节的。开焊将导致发电机将无法发电，汽车只能使用车载的蓄电池供电维持最基本的工作，如不及时修理，很快电瓶的电就会耗尽，汽车就无法行驶了。但是只要发电机不发电，仪表上立即就会有一个很显著的警告指示灯亮起，警告发电机或充电系统出现故障，这样驾驶者可以及时与4S店联系获取下一步的措施，不致产生什么隐患。

　　该故障出现后可能导致的其他不正常行驶为：首先空调机、音响等大功率用电装置会被自动关闭；然后大灯将不能使用，只能支持小灯。其目的是将有限的电瓶电力优先提供给发电机的供电供油工作，以维持最基本的行驶功能。

　　一般情况下，警告灯闪亮后，电瓶的电力还能保证把车开到4S店或者开回家。但在极端的天气下，比如晚间行车，或雨天行车，其影响还是很大的。这是配套环节的缺陷。