第四环节：萨博9-3和凯迪拉克CTS的性能PK

　　小强：那么从上一期的时候呢，一水就一直在说萨博93是内力内力，那么接下来的这个动力操控的环节，我觉得我的印象当中在车型之间历史上还没有一款车可以通过三一个环节能找回三颗星来吧。

　　怡静：我觉得也是，我突然觉得这个动力、性能、操控这几个词能不能都各摆出一颗星星出来。

　　小强：就是你再贴地飞行你能飞到哪儿去，来，一水。

　　一水：萨博93它分为两个排量，三种类型，两个排量是2.8升和2.0升，都是带T的，而分为三种类型呢，就是2.0升它分为一个强涡和一个轻涡，就是咱们说的大涡轮和小涡轮，然后2.8升它都是一个强涡轮自然发动机，那么从动力性能来看的话，就是先说2.0T轻涡轮增加版的，它的牛米数已经达到了265牛米，而这个强涡轮增压版已经达到了300牛米，可以看出2.0T这两个版本是可以轻松应对像刚才虫子所代表的CTSV6的2.8升的这么一个自然吸气发动机，因为我记得2.8升的CTS它的最大扭矩是246牛米，就是说和强涡轮增压版差出54牛米呢，这样的感觉我相信能够差出一个奥拓 (配置 图库 口碑 论坛) 的牛米数来，作为一款运动车型来讲的话，再加上可能CTS它的车更沉，然后萨博93加速性能以及真正那种贴地飞行的感觉，是在2.0T这个排量上，小排量上就可以先胜出CTS一块。

　　小强：我就不信这大涡轮增压没有什么缺点吗？虫子，上。

　　怡静：没什么可说，你走吧。

　　虫子：首先我要承认一点，在CTS2.8的这个排量上，单论发动机的这个输出动力，确实没有萨博的2.0T来的更好，当然牵扯到最后的整车动力表现，大家也知道CTS1.8吨的车，萨博是1.4吨的车。

　　怡静：你可以走了。

　　虫子：但论动力的话，咱们承认没有萨博好，但萨博的直四的涡轮增压发动机和CTS的2.8升的V6发动机性格是截然不同的，V6发动机，2.8的V6它所强调的是一个运转起来平顺性，说实话萨博虽然叫做小涡轮吧，2.0T小涡轮这个，但是也够暴虐的，你开起来的时候，有时候你想把萨博这台车开平顺了，对不起，不可以，就说它给你的感觉可能总是一窜一窜的，所以说如果你是希望你买到这台车是可以很平顺的限性的加速的话，那肯定你要选择的是自然吸气的发动机，而不是萨博的这个2.0T。

　　怡静：但同样，如果反过来呢，比如说我想把这车开暴虐了，是不是CTS也做不到？

　　虫子：在2.8升的CTS做不到，但是，萨博还有2.8T的发动机，而我们CTS还有3.6的，刚才一水强调了半天，在2.8T和2.0T对比上，咱们这个萨博的2.0T是多少多少牛，但是如果到了2.8T，2.8T这价格肯定更贵，萨博的，对吧，和咱们CTS3.6相比的话，那对不起，这又反回来的，CTS3.6的V6的发动机374牛米，229千瓦，而萨博的2.8T呢，350牛米，188千瓦，你看这一下，2.8T还是没有咱们CTS的3.6V6来的好，对吧，所以说你选择不同的价位不同排量的时候，你所得到的是不一样的。可能选择萨博这个2.0T的这部分消费者可能他也是追求一种运动型，我想他可能不会选择CTS，但是买萨博2.8T的车的人人，可能追求是一种更好的运动性，更好的动力性，那你为什么相同的钱不买一个3.6的CTS呢，CTS比你的动力性更好，百公里加速6.3秒就可以完成了，而你的萨博2.8T百公里加速6.9秒，你萨博车还轻。

　　怡静：但是我的疑问是，如果我真的是追求这个动力，我非得要买到凯迪拉克CTS3.6来追求这个动力操控感觉的话，会不会其实萨博原始的那种涡轮的暴虐更符合我的喜好呢。

　　虫子：这是两种完全截然不同的一个风格就好像涡轮车的话你应对弯道比较多的道路的时候，其实是不好操控的，因为它这个劲一下就出来了，在出弯的时候你是不好控制的，而且大家都知道萨博是一台前驱车，它在操控上的话，甭管你多暴虐它的操控特性是一台前驱车的操控特性，永远不会用有后驱车能够给你带来的乐趣，而对于3.6升的CTS的来说，刚才上一个环节说到了配置，配置那一点我没说，我希望我在这儿也补上，可能大家一般想到你这个车档次不能可能，就是配置不一样，车里的配置不一样，但是对于CTS这台车来说，你的档次的不同，悬挂的配置是绝对不一样的。2.8升便宜的CTS的悬挂，它是更加偏向舒适性的，也就是2.8的精英运动版，这是完全偏向舒适性的，而到了2.8的豪华运动版的时候，它这个属于叫，比如刚才那个可以叫F1型悬挂的话，到了2.8运动豪华运动版的时候，可以叫F12挂，就是说你花的钱多了，不光配置更多了，这个悬挂可能也不一样了。

　　怡静：它的都会根据您想要的价位不同。

　　虫子：对对，而到了3.6升CTS的时候，你不但得到了一堆你想得到的配置，它的这个悬挂，我记得它的前后悬挂都是知名的塞车悬挂提供厂商所提供的悬挂，就是完全强调运动型的悬挂了，在这儿还不一样。而且CTS天生就是一台后驱车，说实话，萨博路上飞艇秀，这是一个大家都知道，路上飞艇秀，但是说实话，萨博能做出来的动作，你随便找一台大马力的前驱车都能做出来。

　　怡静：A3也做了，这让我很失望。

　　虫子：而且差不多，因为A3的动力有限，所以有可能有些，比如说轮胎冒烟，这个没有萨博做的好，但是作为一台后驱车，CTS所能做出的这种精彩的动力漂移的动作是所有前驱车都没法比的，这是一个先天的不同点，先天的运动性，你看到赛场上所有的车，要么是四驱，要么是后驱的，很少有前驱车参赛，萨博动力再强，它也是个前驱车。

　　小强：我已经很长时间没有听到虫子那么认真和精彩的发言了。

　　怡静：问题是我觉得很难过的，这个环节不是应该我们大比分胜出的吗，一水同学。

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