图为昌河铃木北斗星

　　6月26日，昌河铃木旗下全新手自一体北斗星已经在广东率先竞速起航。自上市以来，已经引起了强烈反响，尤其是获得广大消费者的大力追捧，来店看车和购车者络绎不绝。继上周手自一体北斗星参数曝光之后，更是获得了媒体和用户极大关注，那么动力经过加强、配置经过升级的手自一体北斗星究竟表现如何呢？通过近两个星期的深度试驾，记者对手自一体北斗星有了一个全新的、立体的认识。

　　外观：时尚动感

　　在外观方面，手自一体北斗星浑身渗透着日系小车精致动感的气息，在设计上下了足够的功夫，设计师们抛弃了所有纷繁复杂的堆砌，更多地强调了运动特质和时尚感。主要是钻石灯、外后视镜发生了变化。其中装配了具有时代气息的高亮度新型上下钻石前大灯，它突出充满朝气的设计，是令人瞩目的焦点；同车体色外后视镜，便于后期车辆维护，同时使车辆看起来浑然一体，所有这些设计都使前脸看上去整体感强和更加时尚，更是透出北斗星超强的运动感，让人感觉到一股阳光、朝气、自由奔放。

　　动力：游刃有余

　　新上市的手自一体北斗星拥有1.4升排量的动力配置。值得一提的是1.4升的动力系统运用了昌河铃木独有的1.4升K14B发动机，其最大功率可达70千瓦，最大扭矩达112N·m。在整个试驾过程中，记者感受最大的是其起步很快，前段加速能力很强，尤其是在中高速区的动力表现值得夸奖，只要掌握了电子油门的习性，缓缓踩深些油门，这是城市驾驶中所需要的动力性能。配合其轻巧灵活的车身和操控系统，在都市的车流中穿梭游刃有余。

　　操控：自然流畅

　　北斗星最大的亮点就是手自一体，将自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受，合二为一。驾驶者可以根据不同的环境和自我的需求，随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。乘奔御风，手随心动，是一种前所未有的驾驶感受。

　　不仅是动力充沛，手自一体北斗星还有着一身绝活儿。4.9米的最小转弯半径尤其适合拥挤的城市路况，即便是在狭窄的过道里穿梭、调头，也依然游刃有余。

　　至于悬挂方面，手自一体北斗星的麦弗逊式独立前悬架和非独立单摆纵臂式后悬架人们已经耳熟能详，而这几乎已经成为许多此类小车的标准配备。

　　内饰：美化经典

　　手自一体北斗星，内饰设计得到美化，充分彰显其经典品质。打开车门，新型数字仪表映入眼帘，它不仅时尚漂亮、美观气派；而且有效提升了舒适度，通过合适的光强度调节和鲜明的反差达到良好的辨识度，使驾驶者不易产生疲劳，安全性也得到保证。再看一下，空调面板是旋钮型，这是一大技术改进，符合人体工学原理，易于操控。最后，换挡制动手柄也得到美化，它提高换挡操控性，这一设计使得换挡、制动过程变得更短，令驾驶者操作更加轻松、方便，充分感受驾驶乐趣，让驾驶成为一种轻松愉悦的事情。

　　北斗星自2001年上市以来，截至2009年6月，全国销售逾32万辆，其中今年1-6月份销售已逾4万辆。在微型车竞争激烈的今天，取得如此骄人成绩，实属不易，充分地说明了北斗星的良好口碑。随着手自一体北斗星的上市，北斗星产品线日趋到丰富，在小排量汽车大行其道的今天，北斗星势必将成为一颗耀眼的明星。