道奇Viper SRT10发布全新的COUPE结构，新的COUPE有自己独有的设计，不过亦同样延续着原COUPE版的风格，比如尾部被包围着的尾灯设计，虽然与敞篷版的设计有所差别，但仍保持显著的Viper血统。

　　很多情况是先制造出COUPE车身，再繁衍成敞篷结构；但是VIPER却恰恰相反，新车基于敞篷版坚固的结构，加上车顶后很明显比敞篷版更加结实。从空气动力学的角度来讲，COUPE的车身、倾斜的车顶线条，以及鸭尾式的尾箱盖，有助于增加下压力，保持高速时的稳定。

　　Viper SRT10 Coupe采用8.3升V10引擎，有最大500匹马力和712牛/米的扭力。在1500~5600的转速下，可一直获得峰值扭力的九成。与这台引擎配合的是重型的6速手动变速器。

　　虽然在众多品牌车模中道奇的车不算太受欢迎，但喜欢它的收藏者也一定对它情有独钟。它拥有一般车模的功能，有1：24的比例；对于不喜欢1：18和1：43比例的人来说，这个比例更让他们喜欢。