二、实际保养费用

　　在实际保养费用方面，我们从经销商处仅获得了汉兰达的基本保养情况。但在价格方面，经销商并没有直接提供。据笔者了解，目前新上市的车型大多不会同步提供车型的保养价格。大多为上市后一段时间以后，相关数字才会对外公布。因此，我们将汉兰达的情况进行了单独罗列。

　　在上表中，经销商给出了三款车的保养费用。尽管这些数字由于厂家相应免费保养条款的存在，并不需要消费者在使用初期进行支付，但也在一定程度上说明了三款车在售后方面的差异性。可供消费者在厂家提供的免费保养服务期结束之后作为保养参考之用。

　　讴歌MDX

　　最后，讴歌MDX和雷克萨斯RX350提供四年或十万公里免费保养服务。在四年或十万公里内，讴歌MDX和雷克萨斯RX350的正常的保养费用实际为免费。为进一步表明三款车型的保养差异。我们不妨了解一下4S销售店给出的保养费用，昂科雷平均每15000公里用户保养消费2000元左右；雷克萨斯RX350，按家庭用车一年2万公里计算：3000元左右(此为估算值，按照前10万公里总费用平均计算，实际情况要视车况而定)；讴歌MDX，按家庭用车一年2万公里计算，费用为5086元。

雷克萨斯RX350

　　总结：

　　汽车经销商的利润主要由销售利润和售后利润组成。但随着竞争加剧销售利润的下滑和保有量的增加，售后利润对于经销商的重要性会越来越重要。从上面四款车的情况来看，售价越高，销量较小的车型售后必然更高。因此，对于那些购买价格更高，更独特车型的车主而言，在彰显个性的同时，也需要承受更高的使用成本。

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