跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

上海通用别克S弯挑战赛在北京举行

http://www.sina.com.cn  2009年06月18日 10:45  新浪汽车综合

新君威外观图片

  日前,备受广大“弯道爱好者”关注和追捧的“别克S弯挑战赛”在北京拉开大幕,比赛在石景山嘉年华广场上演了一场精彩纷呈的“过弯”大戏。在现场热烈的助威声中,来自各地近六百名的“弯道”高手展开了激烈的角逐。最终,何海鹏凭借高超的过弯技巧和稳定的临场发挥力压群雄,以22” 57的成绩取得北京站冠军。而让他竖起大拇指的却是担当比赛用车的别克新一代君威,其动感在握的精准操控令这位车技出众的冠军也赞不绝口。

  当天的嘉年华广场披上了节日般的“盛装”,精心布置的赛车场吸引了数百名北京市民、广大“弯道爱好者”、新老君威车主和选手“亲友团”前来观战。随着 “弯道”高手们悉数登场一展身手,赛道旁响起了此起彼伏的助威声。过弯、过弯、过弯……面对几个连续弯道组成的赛道,每位选手都展现出令人称奇的良好表现,他们精湛的驾驶技术引来了观众的阵阵喝彩。此前在操控方面受到众多媒体高度评价的别克新一代君威是当天比赛中的绝对主角,参加角逐的“弯道”高手们均对其尽显欧洲操控精髓的高性能底盘交口称赞。而全新优化设计的增强型前麦弗逊、后多连杆全独立悬挂布局也赢得了选手们的一致青睐,盛赞其在提高高速行驶稳定性方面表现卓越,能有效抑制高速过弯时车身发生侧倾现象。此外,创新科技的Magnasteer磁力辅助随速可变助力转向系统令弯道循迹能力更强,转向反应更线性,在弯道挑战中也让选手们颇为惊喜:高速行驶时增强方向盘的扎实手感,低速行驶时操控更轻盈,配合性能卓越的ESC(电子稳定控制系统)、CBC(弯道刹车控制系统)和抓地性能极强的18英寸轮毂和低滚阻力宽胎,令别克新一代君威在高速过弯时更为游刃有余,尽展酣畅自如的激情。在本站活动中,作为别克S弯挑战赛唯一指定轮胎赞助商,普利司通为所有参赛的别克新一代君威提供了完善的服务和产品保障。

  各分站冠军将于7月初齐聚被称为“天下第一S弯”的云南宜良原昆宜公路参加全国总决赛。另悉,备受市场期待的新君威2.0T也将在终极S弯挑战中出场,这款“悍将”车型最大功率162 KW / 5300 rpm,最大扭矩350 Nm / 2000-4000 rpm,0到100 km的加速时间仅为7.7秒,升功率达到惊人的81 KW/L,它将以巅峰动力及操控性能携手“各路英雄”,共同演绎非同凡响的“S弯传奇”。

(编辑:梅比乌斯)
看完该新闻后,你的评价是:查看更多枪稿雷文>>

支  持

好文章

枪  稿

雷  人

无  语

标题党
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2009 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有