汉兰达

　　近两年来，国内城市型SUV品种日渐丰富，但主要是中低端车型。作为国内首款“豪华城市型SUV”，汉兰达(参数配置 图库)在全球拥有极佳口碑，2001年诞生至2008年底，全球累计销量已经超过115万辆。

　　城市是现代人们最频繁的活动区域，城市适用性自然成为消费者购车最为看重的因素。有不少车友认为城市适用性已经越来越重要，中国消费者越来越注重实际需求。与传统SUV相比，新型SUV在操控性、安全性、舒适性上均有了本质的提升，目的就在于满足消费者对于“城市适用性”的更高要求。

　　作为一款全球销量逾百万辆的豪华城市SUV车型，汉兰达的舒适性和操控性早已是有口皆碑。丰田工程师在设计之初就充分考虑了汉兰达在城市的行驶性能，在保留SUV通过性优势的同时，强化其在各类公路用车环境下的操控性能，同时营造豪华细腻的驾乘感受。

　　极致改进，燃油经济性令人惊讶

　　燃油经济性已经成为当今汽车消费最重要的指标之一，人们常指某辆汽车经济不经济，指的就是燃油经济性。特别是随着燃油税的实施，燃油经济性的重要性更加突出。对于SUV的钟情者来说，如果一辆SUV能够达到与同排量轿车相差无几的油耗，那就非常令人期待了。汉兰达正是这样一款燃油经济性令人惊讶的车型。

　　“非常省油！高速公路，3.5L排量百公里耗油才9升过一点。在城市开，也才13升出头。”具有如此优异的燃油性能，最主要的原因在于发动机。

　　据了解，汉兰达3.5升排量车型采用了最先进的2GR-FE V6发动机。该发动机采用电脑控制进、排气门开启时机的双VVT-i装置，实现了进气到排气的高效率。不仅具有优秀的动力输出，而且具有极好的静谧性和极高的燃油经济性。

　　除了3.5升排量外，国产汉兰达还提供了2.7升排量。 2.7L的发动机则是丰田2008年推出的最新一代四缸发动机的集大成之作。它以高达10：1的压缩比提供了极好的燃油经济性，同时融入了包括双智能可变气门正时系统Dual VVT-i、涡流控制阀以及“两段式进气系统”等多项丰田尖端发动机技术优势，能让发动机在更安静更平顺地运转的同时，大幅提升燃油效率。此外，创新型“三级可变排量油泵”极大地提高了燃油效率并延长了发动机的使用寿命。在油耗上，该发动机90km/h等速的百公里油耗仅7.3升，综合工况下百公里油耗仅9.9升，燃油经济性更为优异。

　　晨报记者 张 莼